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Tout récemment, le gouvernement a annoncé un nouveau bonus écologique pour les voitures hybrides rechargeables. Le décret se précise aujourd’hui et permet au Mitsubishi Outlander de percevoir l’aide de 2000 €.
Afin de soutenir la filière automobile après la crise sanitaire, le gouvernement a dévoilé un plan de relance automobile, qui met l’accent sur les voitures propres. A l’élargissement de la prime à la conversion et à l’augmentation du bonus écologique pour les véhicules électriques, l’Etat a annoncé le retour du bonus pour les voitures hybrides rechargeables.
Ainsi, les modèles dont le tarif est situé sous la barre des 50.000 euros et dont l’autonomie électrique est supérieure à 50 km peuvent prétendre à une aide financière de 2.000 euros. Si la plupart des propositions sont concernées, nous regrettions l’absence de certains modèles comme le Mitsubishi Outlander PHEV.

Cependant, le décret définitif a été dévoilé et précise les contours de cette mesure incitative. Ainsi, le texte précise que c’est l’autonomie en mode tout électrique en ville qui doit être supérieure à 50 kilomètres.
Avec une autonomie électrique en ville homologuée à 56,7 km très précisément, le véhicule hybride rechargeable le plus vendu en France en 2019 est donc éligible au bonus écologique. Rappelons que le SUV s’affiche à partir de 39.490 euros en version Business, alors que le haut de gamme Instyle grimpe au prix de 47.990 euros.
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Méfiez vous, très souvent les concessionnaires ne sont pas informés. Il y a 6 ans quand j'ai acheté mon Outlander PHEV, le concessionnaire de Narbonne ignorait l'annonce faite par la marque d'une promo particulièrement intéressante pour les 100 premiers exemplaire du modèle vendus en France. L'annonce était passée la veille sur radio et télé. C'est moi qui lui ait appris ….ce qui lui a valu sa premier vente et depuis j'en suis toujours très content.
bonjour, l'information nous vient de Mitsubishi France.
Le décret est également 2020-656 qui introduit la prime est également très clair à ce sujet : 7° Pour les véhicules mentionnés au a du 1° de l'article D. 251-1, dont le taux d'émission de dioxyde de carbone est compris entre 21 et 50 grammes par kilomètre, dont le coût d'acquisition est inférieur ou égal à 50 000 euros toutes taxes comprises et dont l'autonomie équivalente en mode tout électrique en ville déterminée en application du règlement (UE) 2017/1151 de la Commission du 1er juin 2017 est supérieure à 50 kilomètres, le montant de l'aide est fixé à 2000 euros.
Salut,
Vous avez vérifié cette info ? Mitsubishi m'a appelé ce matin suite à une demande de renseignements pour me dire que l'outlander PHEV n'était pas éligible car n'ayant que 45 kms d'autonomie... Qui croire ?