Précisant ses ambitions pour les années à venir, Mazda a confirmé l'arrivée d'une déclinaison hybride rechargeable au sein de sa future gamme Skyactiv X en 2021.
Appelée à devenir la première marque à lancer un moteur essence à auto allumage sous l’appellation Skyactiv X avec une première offre commerciale purement thermique attendue pour 2019, Mazda en proposera une déclinaison hybride rechargeable deux ans plus tard, soit en 2021.
D’ici là, le constructeur japonais prévoit de lancer en 2019 un véhicule “mild-hybrid” ainsi qu’un véhicule 100 % électrique qui pourrait être équipé d’un prolongateur d’autonomie. A suivre…
perso , si je suis passé de Mazda ( c’était ma 5eme …) à Tesla c’est qu’ils n’ont pas sortis la voiture que j’attendais
même s’ils avait quelques années d’avance dans le thermique ( leurs visions à contre courant avec des moteurs plus gros , moins de compression sur les diesels pour passer les normes ( euro 6 pour les nox sans piège à nox !) et maintenant les moteurs essence à auto allumage , ils vont à mon avis disparaître lentement faute de n’avoir pas su voir plus loin …
pourtant je l’ai attendu mon hybride rotatif …
Mazda, sans doute le plus gros dinosaure mangeur de jus de pétrole, premier à mourir sans avoir réussi à s’adapter à une nouvelle aire !
Comme pour d’autres constructeurs, on voit bien que 2019 sera le vrai début des hostilités dans la course aux voitures électrique. Avec une monté en puissance qui ira jusque 2022 pour avoir une plus large gamme.
La question; mais quel sera le miracle qui fera que les gens achèteront ce genre de véhicule VE en grande masse alors que aujourd’hui les volumes de vente ( d’achat) restent très très faible ?