Après la Classe S, Mercedes continue d’étendre sa technologie hybride rechargeable avec la présentation, en première européenne à Genève, de la C 350 e.

Disponible en version berline ou break, la C 350 e est animée par un moteur 4 cylindres essence de 155 kW et 350 Nm associé à un moteur électrique de 60 kW et 340 Nm. Piloté par une boîte automatique à 7 rapports, le système atteint 205 kW de puissance et 600 Nm de couple avec une vitesse de pointe de 250 km/h et un passage de 0 à 100 km/h en 5.9 secondes pour la version berline (246 km/h et 6.2 s pour la version break).

31 kilomètres d’autonomie

Avec une capacité batterie plutôt modeste par rapport aux modèles concurrents (6.2 kWh), la C 350 e offre jusqu’à 31 kilomètres d’autonomie en mode électrique avec une vitesse de pointe bridée à 130 km/h. Située à l’arrière du véhicule, au-dessus de l’essieu, la batterie ne pèse qu’une centaine de kilos et son emplacement permet de préserver le volume de chargement.

Comme pour la Classe S, la trappe de charge est intégrée dans le pare-chocs arrière, côté droit, et Mercedes annonce un temps de charge d’environ 1h45 sur boitier mural en 16 A (3.7 kW) et de 2 heures sur un raccordement domestique (13 A – 3.0 kW).



En termes de consommation, les chiffres NEDC annoncent une moyenne de 2.1 l/100 km, soit 48 g CO2/km.

A partir de 54.300 euros

Attendue dans les prochaines semaines en concessions, la Mercedes C 350 e Plug-in Hybrid est proposée en deux niveaux de finition (Executive et fascination) avec un prix de vente débutant à 54.300 € TTC pour la version berline et 55.600 € TTC pour la version break. A noter qu’un bonus écologique de 4000 euros pourra être déduit du prix d’achat…