Leasing social 2025 - Lancia Ypsilon électrique : une offre plus intéressante qu'il n'y paraît
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La citadine électrique de Lancia est annoncée à 179 € par mois. C’est moins agressif que la concurrence, mais l’offre cache de bonnes surprises.
Parmi les nouveaux modèles disponibles en leasing cette année, il y a la Lancia Ypsilon. La firme italienne a en effet fait son retour en France il y a quelques mois avec une nouvelle génération de sa citadine, étroitement dérivée de la Peugeot 208. Comme cette dernière, elle est proposée en version électrique.
Lancia annonce une offre en leasing à 179 € par mois. C’est une location longue durée 36 mois et 36 000 km, sans premier loyer majoré, car celui-ci est couvert par l’aide spéciale de ce dispositif (qui va jusqu’à 7 000 €).
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De plus, l’Yspilon électrique reçoit d’office le moteur de 156 ch et la grande batterie de 54 kWh qui lui donne une belle autonomie mixte WLTP de 419 km. La 208 est annoncée à 135 € par mois mais avec 362 km d’autonomie et moins d’équipements.
Les commandes pour le leasing social 2025 seront ouvertes le 30 septembre.
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Écrit par Florent FERRIERE
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Ils veulent récupérer des versions à peu près désirables en fin de contrat, pas idiot.
M'enfin s'agissant de Lancia, les 25 Ypsilon qui partiront en leasing social devraient pas suffire à faire frétiller les vendeurs dans 3 ans.
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Une alternative intéressante par rapport à une 208 : bien équipée, le bon moteur et la bonne batterie, pour nettement moins chère.
Alors oui le leasing social est une bonne chose, mais il doit être accompagné d’un ensemble cohérent!
S’il est vrai qu’une recharge pour un véhicule électrique est presque deux fois moins chère, il n’en reste pas moins que les 2/3 des gens vivent en appartement et ne profitent pas des recharges sensiblement moins chères au domicile ? D’autant que les municipalités et autres COMCOM, en ont profité pour augmenter fortement le prix du Kwh des bornes publiques! Les mêmes comcom qui nous bassinent à longueur d’année d’être écolos….., cherchez l’erreur ?
Quid du prix des véhicules électriques ? Comme les taxes, les normes etc etc augmentent le prix des produits, j’imagine mal les constructeurs ne pas chercher à se refaire de la marge par un autre biais…via le social peut-être ???
Bref, tant qu’il n’y aura pas une vraie concurrence à ce niveau, tout cela ne sera qu’un miroir aux alouettes. A Voir le prix de cette Lancia peut-on encore parler de leasing social ou marge constructeurs ?. Mais soyons certains que l’électrique et l’hydrogène seront l’avenir de l’automobile.
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