Le Volkswagen ID Buggy présenté en avant-première au salon de Genève 2019

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Dévoilé il y a quelques semaines, le buggy 100% électrique de Volkswagen a été présenté lundi, à la veille des journées presse du salon automobile de Genève.

On en sait un peu plus sur le Volkswagen ID Buggy. Développé à partir de la plateforme électrique MEB, il est équipé d’un moteur de 204 chevaux (150 kW) placé à l’arrière et d’un second optionnel à l’avant pour bénéficier d’une traction intégrale. Un concept de buggy néo-rétro qui peut être configuré en 2 ou 4 places. Sans toit ni portes, le véhicule trouvera facilement sa place auprès d’urbains pavoisant l’été sur les routes littorales. Son style épuré, plus branché que technique, devrait d’ailleurs séduire ce type de clientèle.

L’ID Buggy est surtout un moyen pour Volkswagen de démontrer la modularité de sa plateforme MEB. Le constructeur a en effet annoncé l’ouvrir à d’autres constructeurs. Avec ses filiales, le groupe allemand l’utilisera intensivement : il prévoit d’y faire germer 27 véhicules électriques. L’ID Buggy est exhibé sur le stand Volkswagen du salon automobile de Genève, ou le constructeur dévoilera probablement davantage de détails techniques.

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jphilippeil y a 7 ans

Je ne sais pas d'où ils sortent ces chiffres, mais ça me paraît irréaliste. Certes, les gros pneus ne doivent pas être très efficients, mais la caisse doit quand même être assez légère : pas de toit, pas de portes, pas de hayon, pas de clim, un équipement minimaliste...
Pour ce type de véhicule qui n'est pas prévu pour faire de longues distances, une batterie de 25 à 30 kWh suffirait largement.
Ca permettrait d'annoncer un prix pas trop indécent, pour un véhicule qui restera au garage au moins 200 jours par an...

lelclaril y a 7 ans

Je suppose que c'est à cause de ce profil anti-aérodynamique et de ses énormes pneus.

Coccinelleil y a 7 ans

A quand un vrai cabriolet électrique sur la plateforme MEB ?

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