L’aide régionale pour l'achat de véhicule électrique a été mise en place en Haute-Normandie. A cette occasion, Nissan annonce les tarifs de ses véhicules électriques...
La déclinaison utilitaire de l’e-NV200 sera vendue à partir de 6 800€, hors batterie et après déduction du bonus gouvernemental et régional. Le cout de la location de la batterie débutant s’élèvera à 73€ HT/mois.
Pour l’achat de la version ludospace 5 places, il faudra débourser 17 490€ ainsi que 88€ TTC/mois pour la location de batterie.
La Nissan LEAF sera quant à elle proposée à partir de 11 590€ TTC avec un forfait de location de batterie à 79€ TTC/mois.
Haut-normands, dépêchez vous de vous rendre chez votre concessionnaire si l’acquisition de l’un de ces modèles vous intéresse ! Le nombre d’attribution de ces aides est limité.
Et si on choisit l’option « achat intégral » sans la location de batterie, cela fera combien ? 22490 + 6000 ? 22490 + 7000 ? 22490 + 8000 ? Pour la Leaf, il y a 6000 euros de différence entre l’achat intégral et la location. Je suppose que cela sera du même ordre pour le NV200, ou un peu plus ?
Au final, on devrait être dans les 30 000 euros si on ajoute quelques options. (et zéro euro de location, ouf !!).
A comparer aussi financièrement et écologiquement aux 19 200 € de l’evalia Acenta essence 1.6 110ch 169 g de CO2 (!!) 7.3 l/100 km en moyenne officielle, 7CV fiscaux…Un surcoût de « seulement » 3 290€ (bonus déduit) pour une planète qui ne s’en portera que mieux ! A méditer…Si l’autonomie suffit.
Sinon çà risque de perturber/instabiliser le marché quand même cette aide de 5000€ non ? Trop limitée en nombre, pas assez pro ou dégressive je trouve. La valeur des VO des pionniers en prend un sacré coup…
Bjr. 17 490 € l’e NV 200 Evalia (le ludospace familial 5 places ) en Haute Normandie ! C’est le tarif officiel ? Soit 22 490 € ailleurs bonus de 6300€ déduit, hors remise. Soit qu’un surcoût de 1 400 € / Leaf Flex Acenta à 21 090 € prix catalogue bonus déduit. Bien placé je trouve ! A approfondir le niveau d’équipement – la finition pour comparer (PAC ?…). Moins d’autonomie qu’une Leaf assurèment car moins aérodynamique mais beaucoup plus polyvalent pour une famille pour une longueur quasi identique ! Si c’est confirmé je me demande si la Leaf ne va pas en souffrir…Location de batterie 88€ mensuels : pour 12 500km/an sur 3 ans d’engagement ?
SVP merci