
La voiture électrique la moins chère d’Europe pourrait rapidement voir le jour depuis la Russie avec la Zetta Electric.
Si le prix de vente des voitures électriques, généralement supérieur à un équivalent thermique, reste un frein majeur pour un certain nombre d’acheteurs, les choses commencent à changer. Depuis quelques mois déjà, un nouveau segment d’électriques abordables est né, avec notamment les Citroën Ami et Dacia Spring. Et la moins chère pourrait rapidement voir le jour.
C’est ce qu’a annoncé le ministre russe de l’Industrie et du Commerce, qui a précisé que la Zetta Electric entrera en production à la fin de l’année. Visant initialement le titre de la voiture la moins chère du monde (titre volé par la Wuling Hongguang en Chine, vendue sous le nom de Freze Nikrob en Europe de l’Est), la Zetta sera la moins chère d’Europe, si sa commercialisation sur le Vieux Continent est validée.
Un prix de vente de 6 300 € annoncé
Si son arrivée est confirmée, la Zetta sera proposée au prix de 6 300 € avant bonus écologiques locaux. À ce prix, la voiture électrique joue le service minimum en termes de dimensions, de design et, même si les détails techniques n’ont pas été dévoilés, en matière de motorisation. La société a toutefois indiqué que la voiture sera capable de viser les 120 km/h.
La Zetta sortira des chaînes de l’usine de Togliatti, là où une voiture à hydrogène développée par Aurus verra aussi le jour. Avec la Zetta, la Russie veut démocratiser la voiture électrique afin de viser un objectif, somme toute modeste, de 10 % d’électriques produites dans la Mère Patrie d’ici 2030.
C’est les Campingcaristes qui vont être contents…
bandes de jaloux , je la trouve joli moi cette petite auto , a moins que c’est parce qu elle est russe ?
de toute facon , je vais en commander une des que possible
avec le bonus de 6000 e c’est devrait pouvoir se faire
Franchement c’est du n’importe quoi intégral cette annonce. Suffit de réfléchir 3 sec pour comprendre que fabriquer une auto à 6300 euros TTC avec un minimum d’attribut moderne ( sécurité, confort ) est impossible. Il me semble qu’avec la Spring on avait deja le mini syndical ( et encore question sécurité passive c’est pas ca) …et elle coute 18500 euros. Meme si c’est encore plus petit il reste toujours autant de pièces à assembler ..enfin si on veut pas un jouet maquillé…et assembler 15000 pièces y compris une couteuse batterie faite de centaines de cellules aussi demande du temps et des installation industrielles qui ne sont pas gratuites.
Moi je trouve ça très bien, pas chère et légère, tant pis si elle est assez moche, même si tout est relatif. Je trouve bcp plus laid les chars d’assaut électriques. Les pots de yaourts diesel qui roulent depuis 30 ans ne génèrent pas autant de critiques d’experts du design et de la transition écologique, donc j’espère qu’elle trouvera son public.
Dans son arrivée est confirmée,
euh … une petite correction ?
CM
Encore une « tueuse » de Tesla.
C’est une 4 places ? Sur la photo de dos j’ai l’impression de voir des appui-têtes au niveau de la lunette arrière.
Merci à versdemain pour le lien
alors un truc rédhibitoire pour les personnes âgées est l’accès au coffre
il faut plier les genoux et être souple pour accéder à l’intérieur du coffre.
cette voiture me fait penser à
REVA NXR
cela nous rajeunit de…….11ans
Ca devrait convenir aux pro VE, tout est au juste nécessaire, une voiture parfaite, peu puissante, pas SUV, pas cher donc grand publique, légère donc consomme peu…
Pourtant, elle ne fait pas l’unanimité, loin de là, quasiment aucun commentaire positif ! Je ne comprend plus… où sont les grands prêtres de l’écologie? A moins qu’il eusse fallut qu’elle soit d’une certaine marque américaine qui sait nous proposer des design ignobles…
C’est bien que les russes s’y mettent. Bon ça fait vraiment pot de yahourt mais finalement c’est pire qu’une Ami et moins cher qu’un Twizy. Après 120 km/h là-dedans j’aurais un peu peur quand même… À voir…
Super et en plus elle roule vraiment, voir la video …
https://www.youtube.com/watch?v=oOEVKOHpmpg
100 kilomètres d’autonomie sur le site, ils ont des projets pick-up , voiture handicapé etc…
pourquoi pas !
la moins chere et la plus moche. . . double podium 🤣👍
ça parait nettement plus qualitatif que l’ami, pour le prix d’un scooteur !
les russes font sobre et efficace.
a suivre…
Légère, et solide comme un Tank russe? Capable de fonctionner par -50°C? Avec en option le lance-roquettes?
… et une microcar peut être bien plus mignonne : la microlino !
On dirait 2 moitiés de voitures assemblées à la vas-vite…
il serait bien de connaître l’autonomie. 120 km/h. Ca paraît un peu bizarre pour une 2 places ultra low cost electrique.
Pourra-t-elle passer les crash test européens? Sachant qu’elle n’est pas dans la catégorie quadricycles lourds.
c’est une blague ?