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D’après une étude menée par l’université d’Edimbourg, la voiture électrique serait plus rentable que la voiture à combustion après 64 400 km.
Pour cette étude, une flotte de 5 Mitsubishi iMiEV a été utilisée durant une année par des professeurs de l’université tandis que les étudiants analysaient les données recueillies.
Ils ont ainsi pu établir que le coût énergétique a été près de cinq fois moins élevé pour les voitures électriques : à peu près 785 € sur la distance totale parcourue (29 000 km), au lieu de 3800 € pour un véhicule conventionnel !
On atteint donc un seuil de rentabilité situé entre quatre et cinq ans, en considérant que la moyenne de kilomètres parcourus par an est de 15 000 km.
Retrouvez plus de détails sur cette étude sur le site de l’AVERE.
sur l'actualité électrique
Écrit par Raphael
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Souci ou pas, cette question de la tenue dans le temps de la batterie est une VRAIE question.
A titre personnel, je conseille TOUJOURS les acquéreurs potentiels de VE à préférer la location à l'achat. Et c'est vrai que dans la génération des automobilistes habitués à être propriétaires de leur voiture, la location ne serait-ce que de la batterie, peut être un frein.
Néanmoins, je pense que Renault à 100% raison sur ce sujet vu les incertitudes qui demeurent sur ces fameuses batteries.
Il suffit de voir comment vieillissent les batteries Li-ion des 1ers VAE pour s'en convaincre... (y compris pour les VAE de marque achetés il y a 5 ans plus de 2500€)
Merci pour l'article Pascal, je crois que ça mérite un article sur AP.
Non, aucun soucis à signaler de mon côté.
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