Kia e-Niro à 47 €/mois : le SUV électrique à prix cassé

J'ai glissé un petit signalement à la répression des fraudes en sortant du concessionnaire. Les mensualités qui m'ont été proposées tournent autours de 250-300€, très, très, très loin des 47€ annoncés. Ce genre de pratique est inadmissible.

Bonjour

Cette offre pour moi est une offre déguisé...
Mettre un apport pour ne payer que 47euros par mois n'a aucune logique... Au final la voiture vous coûtera 170euros par mois en lissant les mensualités.

20 000km pour une voiture électrique sur 24 Mois.
Pour moi une voiture électrique n'est rentable que pour les gros rouleurs...

J'ai eu la première Zoé en LLD sur 37mois
Apport de 10 500 euros à l'époque grâce aux bonus et de la reprise d'une Scenic de 2001.

Je ne payais que 176 euros pour 50 000km
Par contre, il faut savoir qu'une LLD ne se rachète pas contrairement à une LOA. La différence se trouve sur le contrat... La LOA a un prix d'achat indiqué si vous l'acheter en fin de contrat. Un LLD il est impossible de l'acheter car aucun prix n'a été défini.
De plus, les voitures en LLD n'appartiennent pas aux concessionnaire...

Il faut aussi savoir que si vous dépassez le kilométrage en fin de contrat, la facture est très salé...
Sur une Zoé vous avez 2 contrats, une sur la caisse de la voiture et une sur la batterie...
Lisez bien le contrat, vous verrez que bien 2 tarifs pour 100km de plus...

Lorsque j'ai rendu ma voiture Renault m'a réclamé 1000euros... Ou devrais-je dire overlease.

Overlease est une société qui appartient à Renault et qui loueur de batteries... Et cette société me réclamé 800euros... Les 200 euros restant correspondait a l'usure de la caisse... J'ai dépassé un peu mais pas énormément.

Il faut aussi savoir que lorsque vous rendez une LLD, il faut qu'elle soit neuf.. aucune rayure, aucun coût.. les pneus non usé et j'en passe..sinon la facture est autant plus salé...

Je déconseille fortement les LLD.
Prenez plutôt une LOA.

Malgré tout cette voiture m'a était très économique.
176 euros par mois plus des kilowatts chez EDF.

Si vous chargez votre voiture chez vous, augmenté votre contrat EDF de 50euros pas mois...

Maintenant je roule en Nissan leaf de 2019.
Aucune location de batterie, aucun contrat.
La voiture m'appartient à 100%

Je suis déjà a 28000 km en 8mois.
Pour ceux qui ont des doutes sur les voitures électriques, pensez à bien vous renseigner avant. Et inutile de voir des vendeurs en concession, ils ne s'y connaissent pas du tout.

L'autonomie à une importance mais il y a d'autres facteurs à prendre en compte...

Pour ma part, je me suis déjà fait des frayeurs avec la panne sèche mais jusqu'à là, j'ai toujours eu de la chance (oui, oui de la chance)


Pour ceux qui sont intéressés par une voiture électrique à bas prix, la Nissan leaf n'est vraiment pas cher.. faut il encore trouver le bon vendeur qui s'y connait énormément..

J'ai fait la commande le 05/06/2020 d'un e niro chez un concessionnaire Kia du 33. J'ai vu la promo après coup sur le site..j'ai appelé la commerciale...elle m'a sorti que c'était que sur les locations..j'ai insisté, elle a fini par me dire que je lui mettais le doute et qu'elle me rappelait dans la journée après vérification. J'attends toujours son appel. J'ai renvoyé un mail pour lui demander si elle avait pu se renseigner...aucune réponse. J'ai appelé le service client Kia France, ils ne sont pas au courant de cette promo j'ai même dû dire à la dame que j'ai eu au téléphone où trouver la promo sur le site internet de Kia !!! Elle a pris mes coordonnées pour me rappeler...j'attends encore....
Je trouve toute cette histoire hallucinante et plutôt navrante...