Cherchant à améliorer les performances de la berline californienne, une compagnie pétrolière néerlandaise l'a équipé d'une pile combustible. Sacrilège ?
Si Elon Musk n’a jamais été favorable à la technologie hydrogène, le groupe pétrolier néerlandais Holthausen a décidé d’équiper la Tesla Model S d’une pile à combustible. Annonçant près de 1000 km d’autonomie soit près de deux fois plus qu’une Model S à batteries, le prototype a été rebaptisé Hesla.
Selon Holthausen, le coût de cette « conversion » tournerait aux alentours de 50.000 €. Si le caractéristiques du système hydrogène n’ont pas été annoncées, Holthausen indique avoir reçu quelques demandes d’information de propriétaires intéressés par le projet…
Une vraie connerie il n’y a pas d’autres mots.
Et devoir rajouter 50 000€ à une Tesla pour la convertir ???
Il faut arrêter de montrer l’autonomie comme seul argument
J’ai plusieurs fois effectué de longs voyages en Model S 70D et ses 350 kms réels d’autonomie sont suffisants.
Il suffit de prévoir les arrêts, si possible arriver presque vide au supercharger Tesla. La vitesse de récupération est alors énorme. En 30 minutes on a récupéré 300 kms et on repart (ça ne sert à rien d’attendre les 100%, sauf si on charge la nuit).
Alors imaginez avec une 100D et ses pus de 500 kms réels.
J’ai longtemps eu des diesels capables de faire 1000kms sans s’arrêter. Mais pas moi :)
Techniquement parlant il manque pas mal d’infos pour se prononcer.
Ceci dit, why not si l’habitabilité et les perfos ne sont pas trop altérées.
Toyota travaille sur un système plus compact – et moins cher – et vise des prix équivalents aux modèles hybrides classique pour sa Mirai 2 (ou quelque soit le nom).
À suivre.
Aucun intérêt d’avoir les grosses batteries d’une Tesla, qui grèvent le poids déjà conséquent de cette voiture, et d’y ajouter une PAC, puisque la pile à combustible sert précisément à générer de l’électricité!
Super, ils ont réussi à faire moins bien en plus cher. On dirait un « poison » d’avril…. Et le coffre est rempli par la bombonne d’hydro et la pac… C’est devenu une 2 places!