Essayez Hyundai Ioniq 5 ?
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Le futur grand crossover électrique Hyundai Ioniq 5 dévoile une vue partielle de son habitacle, et annonce une date de présentation officielle.
Jamais Hyundai n’aura cultivé autant d’attente que pour son Ioniq 5. Multipliant les teasers, la marque tient à marquer le coup pour cette toute nouvelle génération électrique, bâtie sur la plateforme E-GMP.
Le Coréen vient ainsi livrer de nouvelles images, cette fois-ci de l’habitacle. On y découvre une planche de bord horizontale aux larges écrans, un volant traditionnel, mais aussi un siège passager original. Pouvant se basculer à plat comme le siège conducteur, il peut aussi reculer avec la console centrale.
Hyundai précise également avoir réduit de 30 % l’épaisseur du dossier (on imagine par rapport à un siège classique), afin d’augmenter l’espace à l’arrière. En outre, la marque a multiplié l’emploi de matériaux alternatifs, annonçant notamment la présence d’une sellerie en « cuir écologique traité aux extraits d’huiles » ainsi que le recours à du plastique recyclé.
J-8 avant la présentation
Le Hyundai Ioniq 5 sera officiellement révélé le 23 février prochain à 8 heures du matin. Dans la foulée, il sera disponible à la commande en édition « 45 Project ». Limitée à 3 000 exemplaires, celle-ci sera disponible dans 5 pays.
Bonne nouvelle, la France y figure, avec la Norvège, les Pays-Bas, le Royaume-Uni et Allemagne. Pour l’Europe, les livraisons des premiers modèles démarreront cet été. Si vous êtes impatients, vous pouvez regarder la dernière vidéo scoop du Ioniq 5.
Le futur Hyundai Ioniq 5 sera dévoilé le mardi 23 février matin
Je l ‘attends avec impatience , et si l’efficience est comme ma Ioniq , ce sera le top ……
Elle se fait attendre, mais elle donne envie.
Est ce qu’il y a plus d’information sur cette project 45?
Le coup des inutiles pre-serie faussement exclusives (appelons un chat un chat) me fatigue. Mais à 3000 exemplaires pour 5 pays, autant dire qu’elles seront toutes vendues dans la journée (ou au pire en seulement quelques jours).
Impatient de voir ce que ça va donner en tout cas, si c’est une bonne voiture électrique bien que pas vraiment fan de son design, et que le prix est inférieur à la concurrence, je ne souhaite que sa plus totale réussite.
Vu la gueule des sièges (dossier et assise symétrique) je ne serais pas étonné d’une cinématique de basculement des sièges avant vers l’arrière un peu a la façon du concept Renault Morphoz ;)
Pas de console centrale aux pieds entre les passagers avant soit comme la Hissai Ariya (et la i3) c’est génial ! L’ensemble du design a l’air très moderne. Si la consommation est aussi bonne que ce que Hyundai nous a habitué, associée à une capacité de recharge au top alors ça sera une très bonne EV !
Encore repoussé d’une semaine.
Elle devait être présentée initialement le 02/02, puis elle avait été repoussé pour le 16/02, soit demain.
J’espères que ce sera la dernière.