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Ayant vocation à promouvoir l’hydrogène à l’échelle mondiale, l’Hydrogen Council vient d’accueillir onze nouveaux membres.
Lancé début 2017 à l’initiative d’acteurs clés de la filière, l’Hydrogen Council compte désormais un total de 24 membres. Parmi les onze nouveaux arrivants, quatre (Audi, Iwatani, Plastic Omnium et Statoil) ont intégré le Comité directeur de l’organisation, désormais porté à 17 membres.
Appelés « supporters », les autres nouveaux membres de l’Hydrogen Council sont Mitsui & Co, Plug Power, Faber Industries, Faurecia, First Element Fuel (True Zero), Gore et Toyota Tsusho.
Visant à promouvoir l’hydrogène dans le mix-énergétique mondial, l’Hydrogen Council comprend également un volet « mobilité » pour le développement des véhicules à piles à combustible et le déploiement des infrastructures de ravitaillement.
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L"Hydrogène extrait du CO2 et tu parles ensuite d'amateurisme décisionnel, tu t'est déjà vu dans une glace?
Aller hop, encore une fois. STOP aux industrielles qui vont essayer de rendre les clients captifs de leur hydrogène, vendu cher et super taxé par les gouvernements...
C'est quand même fort de café qu'au niveau déjà européen (voire national) on ne sache pas imposer un réseau simple de recharges rapides de V.E., avec paiement ponctuel par carte bancaire, au lieu de ce fouillis, CE CAFOUILLAGE de solutions différentes aléatoires pour recharger un V.E. sur de long trajets.
A problème GLOBALE..., solution LA PLUS SIMPLE et GLOBALE également !
Tout véhicule ne devrait qu'être électrique vu sa simplicité, son poids et, nous l'espérons, des batteries autres que de lithium à terme (supercondensateurs, métal air, eau salée, etc...) !
-///- L’HYDROGÈNE, qu'il soit extrait du CO2 ou autre, ne devrait servir qu'en fixe, pour stockages intermittents de renouvelables !
Le méthane préféré (CH4) et utilisé qu'avec des piles à combustible si efficientes et pas chères !
L'amateurisme décisionnel national est inquiétant, très préjudiciable à l'emploi sans cohérences suffisantes d'Ensemble !
-///- L'ETAT doit être leader et pas lié à telle ou telle technologie de constructeurs ou de réseaux