Hybride rechargeable : La Peugeot 508 PSE lancée début 2021 ?
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Pas de désignation GTI ou GTE pour les bolides électriques ou hybrides rechargeables obtenus à partir des modèles à fort succès du Lion, mais un PSE signifiant Peugeot Sport Engineered (Peugeot conçu pour le sport).
Issu d’un concept présenté à Genève en mars 2019, le modèle commercialisable 508 PSE devrait être proposé en une série limitée à 1.000 exemplaires en février prochain.
Les performances annoncées il y a un peu plus d’un an sont-elles toujours d’actualité ? Nous le saurons bientôt. Sur le concept, une puissance de 294 kW et un couple maximal de 500 Nm combinés étaient obtenus d’une combinaison de 3 moteurs. Au bloc principal essence Puretech 150 kW, s’ajoutaient 2 appareils électriques (82 kW à l’avant + 150 kW à l’arrière) alimentés par un pack 11,8 kWh.
Cette architecture de transmission intégrale permettait d’abattre le 0-100 km en 4,3 secondes, la progression devant se stabiliser à 250 km/h, la vitesse de pointe de l’engin.
En mars dernier, alors que Peugeot communiquait quelques photos plus précises sur les présentations extérieures et intérieures de l’engin, il semblait acquis que le modèle commercialisable serait révélé dans ses lignes définitives au Mondial de Paris. Un scénario mis à mal par la crise sanitaire du Covid-19.
La gamme sportive PSE s’étofferait ensuite, au cours de l’année 2021, avec une 3008 PSE hybride rechargeable et une e-208 PSE, premier modèle 100% électrique à l’intégrer.
sur l'actualité électrique
Écrit par Philippe SCHWOERER
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on a de la chance, ça tombe pil poil sur 0,736 alors que ça aurait pû être un ratio à la con du genre 0,824 😂😂😂
Sauf qu'il ne parlait pas que de début 2020 ^^.
Et comme je l'ai dit, même sans en vendre sur 2020, le nombre de Model 3 n'a pas rattrapé le nombre de 508 II
Et pourtant Citro a raison, il s'est bien vendu plus de Model 3 que de 508 II sur les 6 premiers mois de 2020. Je pense que c'est surtout dû au contexte actuel qui a fait plonger les ventes des berlines traditionnelles, alors que Tesla en a très peu souffert. Il y a de fortes chances que la situation s'équilibre, voire même s'inverse, d'ici la fin de l'année.
https://www.largus.fr/actualite-automobile/tesla-model-3-la-berline-familiale-la-plus-vendue-en-france-10392397.html
"Alors que celle-ci [La Model 3] voit ses ventes progresser de 10,5% (3 562 immatriculations), celles des Peugeot 508 (2 456 exemplaires) et Mercedes Classe C (1 161) plongent"
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