
Le constructeur de la voiture électrique pile à combustible hydrogène vient de dévoiler le bruit de son moteur…
Cette vidéo fait suite à une étape-clé du projet : le démarrage de la pile à combustible pour la première fois, avec une mise en charge de 10 000 à 120 000 tours/mn.
Jean-François Weber, Managing Director, Head of R&D, précise : « Tous les éléments de notre pile à combustible ont été dûment testés. Une attention particulière a été portée aux tests d’étanchéité des différents fluides (eau, air, hydrogène), au comportement dynamique des compresseurs, ainsi qu’aux procédures de contrôle de gestion de la pile et des moteurs électriques. Aujourd’hui, nous sommes heureux de pouvoir vous faire découvrir la sonorité de la GreenGT H2. »
je ne comprend pas « mise en charge de 10 000 tours/mn ». Le moteur se recharge à partir de 10 000 tours ? Quand on l’allume, il est déjà à 10 000 tours/mm ? Merci pour la réponse.
Magnifique.. sans doute un vrai moteur écologique d’avenir…
Etrange sonorité…