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A l’occasion du salon de l’automobile de Genève, Goodyear a dévoilé l’EfficientGrip Performance, un pneumatique prototype censé répondre aux besoins spécifiques des véhicules électriques.
Puissance, couple immédiat ou poids additionnel des batteries… en raison de certaines caractéristiques spécifiques à l’électrique, les pneumatiques traditionnels peuvent s’user 30% plus vite sur une voiture électrique selon Goodyear.
Pour répondre à ces enjeux, la marque américaine a mis au point une technologie dédiée. Baptisée « Electric Drive » et révélée à Genève sur le prototype EfficientGrip Performance, celle-ci repose sur plusieurs innovations :
A ce stade, Goodyear ne donne pas d’information quant à l’arrivée de ce nouveau type de pneu.
A Genève, l’EfficientGrip Performance est présenté aux côtés d’Oxygen, un autre pneu concept intégrant sur son flanc une mousse « vivante » censée réoxygéner la ville.

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Et j'ai ça sur mes 2 VE c'est vraiment la référence en matière de pneus entre la tenue de route et la consommation 👍👍
Et il faut l'arroser et la tondre régulièrement?
Ou alors le pneu générateur d'électricité (statique... aïe, ça pique) qui recharge la batterie en roulant!