Présentée pour la première fois à Francfort, la version hybride du Honda CR-V sera commercialisée courant 2018.
Enfin ! Après avoir longtemps privé l’Europe de la dernière génération de sa technologie hybride, Honda confirme à Francfort la commercialisation d’une déclinaison hybride du CR-V pour 2018.
Appelé à concurrencer le Toyota RAV-4 hybride, l’Honda CR-V hybride sera animé par la technologie i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive). Constitué de deux moteurs électriques et d’un moteur thermique 2.0l essence à 4 cylindres à cycle Atkinson 2 litres i-VTEC, le système équipe déjà l’Honda Accord hybride. En termes de fonctionnement, le premier moteur électrique fournira la force de propulsion en mode électrique et hybride tandis que le second agira en tant que générateur. Quant au moteur thermique, il servira à la fois à la traction et à la génération d’électricité.
Honda nous promet davantage d’informations sur le CR-V hybride en début d’année prochaine. Affaire à suivre…
Qui veut encore d’une hybride et pourquoi pas une Diesel pendant que vous y êtes😤
L’hybride essence est intéressant mais en rechargeable seulement et avec une autonomie d’au moins 100 km.
Non merci, je ne souhaite pas passer des Nox actuelles de mon véhicule, aux particules fines, mais j’ambitionne plutôt, à terme, les ondes électromagnétiques chère à notre ami Christophe, quand les VE à autonomie sérieuse, proposeront un attelage (sans tomber dans le prix d’une TMX avec ses portes à la gomme) …
Un FAP peut-être ?