Ford F-Vision : un concept de camion électrique et autonome

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Dessiné par le centre du design Ford Otosan installé en Turquie, le concept de camion électrique et autonome Ford F-Vision serait-il un moyen de faire de l’ombre au projet de tracteur routier Tesla ? Peut-être une réplique à cette déclaration d’Elon Musk au sujet de son projet d’un pickup électrique qui serait, selon ses propres termes, « d’une taille similaire ou légèrement plus grande que le Ford F150 ».

Puissance du moteur ? Capacité de la batterie ? Autonomie ? Ces informations sont inconnues depuis la présentation du Ford F-Vision au salon IAA de Hanovre, il y a quelques semaines. Plus récemment, cependant, des vidéos officielles ont commencé à circuler, qui semblent vouloir donner un peu plus d’existence à ce que l’on pourrait considérer comme une belle coquille vide.

Doté de la conduite autonome de niveau 4, le Ford F-Vision serait capable d’aller s’atteler seul à la semi-remorque à tracter, mais aussi de circuler en convoi de plusieurs exemplaires très rapprochés. Pourquoi ? Déjà pour des raisons de sécurité, et surtout afin de réduire globalement la consommation électrique de l’ensemble. Aussi pour permettre, par induction, de faire passer de l’énergie d’un camion à celui qui le précède, qui peut lui même transmettre le flux à un autre juste devant lui, etc.

C’est beau tout ça, mais il ne s’agit que d’un concept qui ne peut concurrencer le Tesla Semi qu’en représentation 3D !

https://www.youtube.com/watch?v=10B6EJV7Ons

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cviil y a 8 ans

Effectivement,
C'est idem pour le roadster, la perfo annoncée n'est pas tenable avec la techno de batterie actuelle.
Pour le lion-classique Musk a dit qu'il pouvait encore faire +30% avec la techno actuelle mais ça ne suffit pas !
ça le mettra a 300/350 wh/kg (déja pas mal comparé au 130wh/kg des premières e-golf sortie en 2013)
Le solide annonce le double...., à partir de là, l'ère des moteurs thermiques sera achevée.

gregoire2il y a 8 ans

Je plussoie mais ceci dit, je ne vois toujours pas comment Tesla va faire pour son Semi avec sa techno actuelle. Il manque facteur x2 ! donc soit ils ont un truc dans la manche en li-on classique ou alors ils sont en avance sur la version solide où divers labo de R&D prévoient de la prod sur 2020 / 2025
ce qui explique pourquoi Tesla a d'un coup repoussé le semi en volume à 2020. Tiens donc

StepB13il y a 8 ans

Ford ayant 0 VE en production, aucune expérience, et que la techno de conduite autonome est pas encore aboutie, ce concept est une pure imagination pour faire le buz, il n'y a probablement rien dans les cartons côté Ford...

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