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La Chevrolet Volt édition 2014 sera moins chère de 5 000 $ comparée à l’édition précédente. Elle rejoint ainsi la gamme de prix de ses deux concurrentes principales, la Nissan Leaf et la Toyota Prius.
La Volt 2014, en vente à partir de ce mois-ci aux USA, sera ainsi vendue à partir de 34 995 $, soit environ 26 300 €. Elle se rapproche ainsi du prix de la Leaf, vendue à partir de 29 650 $ (soit environ 22 300 €). La Prius hybride rechargeable de son côté a un prix de départ de 25 010 $ (18 800 € environ).
Cela va-t-il faire pencher la balance en faveur de la Chevrolet hybride rechargeable, dans son duel avec la Leaf ?
La Volt, présentée en 2010, dispose d’une autonomie de 61 km en tout électrique. Le modèle est le fer de lance du groupe General Motors pour atteindre l’objectif fixé pour 2017 d’avoir 500 000 voitures dotées d’une forme d’électrification sur les routes.
Il sera intéressant de suivre la politique commerciale adoptée en Europe. En tout cas, il semble qu’en concession on puisse désormais négocier légèrement les tarifs, au moins du côté de chez Opel…
sur l'actualité électrique
Écrit par Raphael
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Pour les NOx et PM effectivement. Pas pour le CO2. Donc, pour des moteurs essence, pas besoin de technologies tres onereuses.
L'article que vous citez fait reference aux nouvelles exigences CAFE de 2009 qui imposent chaque annee un certain niveau de consommation aux nouveaux vehicules. Souhaitons que cette exigence n'ait pas les failles de la precedente loi CAFE qui ont largement contribué a l'adoption des gros SUV polluants aux US.
Si elle pouvait ne plus coûter plus de 40 000€ bonus écologique compris en France ça serait bien aussi !
Les prix US sont TOUJOURS annoncés hors taxes.
Il faut donc sortir la TVA des prix publics annoncés en France pour pouvoir faire des comparaisons (en clair, c'est moins cher aux US, mais pas du simple au double).
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