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Afin de limiter ses émissions de CO2 et d’éviter de lourdes amendes de l’Union européenne, le groupe italo-amériain Fiat Chrysler vient de conclure un accord avec Tesla pour intégrer les ventes électriques du constructeur à son propre parc.
S’il a confirmé début mars à Genève l’électrification de sa gamme, Fiat reste très en retard par rapport à d’autres constructeurs. Alors que l’Europe fixe un objectif à 95 g CO2/km en 2021, Fiat était l’an dernier à 123 g/km. Selon les analystes, le groupe italien pourrait avoir à régler plus de deux milliards d’euros d’amende.
Pour Fiat Chrysler, l’accord conclu avec Tesla vise ainsi à intégrer au sein de son propre parc les ventes de véhicules électriques du constructeur californien. Objectif : diminuer sa moyenne d’émissions et éviter les sanctions financières. Le Financial Times, qui a révélé l’information ce dimanche, évoque un contrat de plusieurs centaines de millions d’euros.
Monnaie courante aux Etats-Unis, ce principe de rachat de quotas est intégré à la réglementation européenne qui autorise ce genre de regroupement, ou « pool », entre constructeurs. Une démarche qui peut également être réalisée entre les différentes marques d’un même groupe. PSA pourra par exemple compenser le surplus d’émissions d’Opel par celles de Citroën et de Peugeot et vice-versa.
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He Bien oui fiât a un problème en dehors de l'Italie de l'Allemagne et des pays Bas et de la flandre....
Car dans ces pays là fiât respecte les emissions grâce à sa flotte de voitures CNG.
Si les autres pays européens installent des bornes CNG rapides, le plein en 2 min ou que les utilisateurs placent une station de gonflage slow fill chez eux, il n'auraient pas de problèmes...
Le groupe VW à lui aussi mise sur le CNG.
Fiat était un précurseur.... Chez lui.
À Milan c'est plus de 30% de cng en circulation
Chez nous les camions au GNL démarrent timidement mais sûrement...
À suivre
Ils ont bien fait de ne pas modérer ta réponse malgré les insultes, je n'ai jamais autant rigolé.
Je vais t'inviter à diner un mercredi soir, tu as une belle tête de vainqueur !
Je réponds à Colu chess (ci dessous et à MAnu)
FIAT finance Tesla qui va leur en mettre plein la g...le sur Jeep avec le model Y voire le model X et leurs évolutions dans les années à venir.
Fiat va devoir passer à l'électrique à cause de la compétition avec Tesla et des taxes carbones dans les pays où il y en a (pas aux USA et la France les a arrêter en janvier 2019 - les GJ)
Tesla en montant en puissance en Europe grâce au pognon de FIAT va mettre la pression sur les premium allemand qui ont bien b...sé FIAT (je cite Colu chess ci dessous) sur les normes européennes.
Donc non, le système fonctionne bien. il pousse à éliminer les VT pour les VE. efficacement.