En Allemagne, des stations XXL pour les voitures électriques

Borne de recharge

Par Michaël TorregrossaPublié le 9 septembre 2021, modifié le 10 septembre 2021

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À l’occasion du Salon IAA de Munich, l’énergéticien allemand EnBW a annoncé la mise en service de douze nouveaux parcs de recharge « XXL » à destination des utilisateurs de voitures électriques.

Dans le domaine de la charge rapide, les déploiements s’intensifient un peu partout en Europe. Alors que la France impose l’équipement de l’ensemble des aires de service sur autoroutes d’ici 2022, le groupe EnBW accélère outre-Rhin. Au Salon de Munich, l’énergéticien a annoncé la mise en service de douze nouveaux « parcs de recharge rapide XXL » d’ici la fin de l’année. Une information qui intervient seulement quelques jours après l’ouverture à Munich-Unterhaching d’une station dotée de 20 points de charge d’une puissance de 300 kW.

Récemment ouverte à Munich, cette nouvelle station d’EnBW compte 20 points de charge rapide.

« Dans les mois à venir, nous connecterons un nouveau grand parc de recharge au réseau presque chaque semaine », précise Timo Sillober, en charge de la mobilité électrique chez EnBW. Pour 2022, l’entreprise annonce avoir déjà planifié 24 stations supplémentaires.

Pour compléter ces stations de recharge XXL, EnBW prévoit la construction de 150 à 200 petites stations d’ici la fin de l’année. Chacune sera dotée de 4 à 8 points charge.

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Ceyalil y a 5 ans

C'est quoi le prix du kWH de ce super chargeur de 300 kW ?
Le lecteur méditera qu'en Allemagne, le courant est DEUX fois plus cher qu'en France pour des installations de faible puissance ...
Pour une raison simple en Allemagne, pour financer le désastre du programme Energiewende le client paye pour la construction de DEUX Réseaux de puissance équivalente : un réseau Solaire/éolien pour les jours où Mère Nature est de bonne humeur et fournit vent ou soleil (35% du temps) ... et un réseau de "secours" de même puissance à base de charbon, de lignite et de gaz russepour les jours où Mère nature ets de muvaise humeur soit 70% du temps
Alors pour des installations de fortes puissance ça sera au bas mot 0,80€/kWh ... donc DEUX fois plus cher qu'un véhicule thermique
Alleluia

Ceyalil y a 5 ans

Les électriciens Allemands c'est d'abord et avant tout 35% de charbon ou pire de Lignite parce qu'il faut bien compenser l'intermitence des éoliennes et panneaux solaires car du vent y'en a pas tout le temps et du soleil jamais après 17h un soir d'hiver
Source Office fédéral de l'environnement : mix énergétique Allemand 400g de CO2/kWh (hors pertes et approvisionnement des combustibles) .. soit DIX fois le mix Français ... alleluia

Moralité : ne pas regarder l'Allemagne comme le pays idéal car en fait en matière de réchauffement climatique c'est le grand pays ... le pire en Europe

Kansasil y a 5 ans

J'ai pu en tester une identique à 2 reprises avec mon ID3 et elles sont fantastique.
Que de bonheur l'Allemagne ! Mon trajet en Croatie par l'Allemagne c'est déroulé parfaitement.

Je n'imagine malheureusement pas la même chose en France....