À l’occasion du Salon IAA de Munich, l’énergéticien allemand EnBW a annoncé la mise en service de douze nouveaux parcs de recharge « XXL » à destination des utilisateurs de voitures électriques.
Dans le domaine de la charge rapide, les déploiements s’intensifient un peu partout en Europe. Alors que la France impose l’équipement de l’ensemble des aires de service sur autoroutes d’ici 2022, le groupe EnBW accélère outre-Rhin. Au Salon de Munich, l’énergéticien a annoncé la mise en service de douze nouveaux « parcs de recharge rapide XXL » d’ici la fin de l’année. Une information qui intervient seulement quelques jours après l’ouverture à Munich-Unterhaching d’une station dotée de 20 points de charge d’une puissance de 300 kW.
Récemment ouverte à Munich, cette nouvelle station d’EnBW compte 20 points de charge rapide.
« Dans les mois à venir, nous connecterons un nouveau grand parc de recharge au réseau presque chaque semaine », précise Timo Sillober, en charge de la mobilité électrique chez EnBW. Pour 2022, l’entreprise annonce avoir déjà planifié 24 stations supplémentaires.
Pour compléter ces stations de recharge XXL, EnBW prévoit la construction de 150 à 200 petites stations d’ici la fin de l’année. Chacune sera dotée de 4 à 8 points charge.
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C’est quoi le prix du kWH de ce super chargeur de 300 kW ?
Le lecteur méditera qu’en Allemagne, le courant est DEUX fois plus cher qu’en France pour des installations de faible puissance …
Pour une raison simple en Allemagne, pour financer le désastre du programme Energiewende le client paye pour la construction de DEUX Réseaux de puissance équivalente : un réseau Solaire/éolien pour les jours où Mère Nature est de bonne humeur et fournit vent ou soleil (35% du temps) … et un réseau de « secours » de même puissance à base de charbon, de lignite et de gaz russepour les jours où Mère nature ets de muvaise humeur soit 70% du temps
Alors pour des installations de fortes puissance ça sera au bas mot 0,80€/kWh … donc DEUX fois plus cher qu’un véhicule thermique
Alleluia
Les électriciens Allemands c’est d’abord et avant tout 35% de charbon ou pire de Lignite parce qu’il faut bien compenser l’intermitence des éoliennes et panneaux solaires car du vent y’en a pas tout le temps et du soleil jamais après 17h un soir d’hiver
Source Office fédéral de l’environnement : mix énergétique Allemand 400g de CO2/kWh (hors pertes et approvisionnement des combustibles) .. soit DIX fois le mix Français … alleluia
Moralité : ne pas regarder l’Allemagne comme le pays idéal car en fait en matière de réchauffement climatique c’est le grand pays … le pire en Europe
J’ai pu en tester une identique à 2 reprises avec mon ID3 et elles sont fantastique.
Que de bonheur l’Allemagne ! Mon trajet en Croatie par l’Allemagne c’est déroulé parfaitement.
Je n’imagine malheureusement pas la même chose en France….
Attention les commentaires! Ce n’est pas le Président de la République, ni même la Chancelière, qui décide de ces stations service électriques. Il s’agit d’une entreprise semi-privée, dont l’actionnaire principal est le Land de Baden-Würtemberg. Depuis 10 ans EDF n’en est plus actionnaire. enBW exploite 3 centrales nucléaires arrêtées ainsi qu’une participation à celle de Fessenheim! Et ils ont aussi une STEP. Je suppose qu’il leur reste quelques éoliennes pour alimenter la région et les stations de superchargeurs…
Maintenant, ils s’agit d’annonces, rien n’est encore construit. Espérons qu’ils tiendront parole et qu’en France on en prendra de la graine!
Pour 2022 il faudra voter pour un candidat qui met dans
son programme la priorité aux fortes installations de bornes … s’il y en a un .
Un jour vers 2125 nous aurons aussi des comme cela.
Merci Stefback pour la vidéo. Ca laisse pensif…
On est vraiment à la ramasse. Même pas de comparaison possible à ce jour 😵
Ils assument et clairement on n’a pas l’impression d’être recalé en 3eme zone. Ca donne envie, c’est agréable et pas une punition.👌
Belle catastrophe ecologique !!! C est vrai que produire de l electricité comme en allemagne , en chine , aux usa etc , avec des energies fossiles (, la production d electricité en allemagne provient de sources polluantes : charbon, lignite et gaz représentent près de 40 % de l’électricité totale) pour faire rouler des voitures electriques c est hyper interessant ! vivement que tout le monde se mette au nucleaire !!!! MDR #fukushima https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/td0/1/16/1f602.png
pour faire rouler des voitures electriques en allemagne , tout comme en chine et aux etats unis ! quel progrés !!!!!
En Allemagne, pfff (soupir)…
Et nous en France ils sont où nos projets? A part déployer une 50kW tristandard dans la moitié des aires de services pour communiquer que ça avance et qu’on est les meilleurs. Je désespère.
Heureusement que Tesla existe et a des projets pour la communauté VE.
Bravo, encore une fois l’Allemagne fait preuve de réalismes et d’actions. Il nous faut absolument la même chose!
En France, il nous faut la même chose. On a des péages qui ne servent absolument à rien. En Norvège cela fait des années que les péages physique n’existent plus. Ils ont pourtant 3 voisins et beaucoup de tourismes.
Remplaçons nos barrières de péages contres productives, mais plutôt des machines à pollution et bouchons complètement stupides par des XXL électriques. Les coûts pour la société sera une belle économies indirectes de frais de santé, de perte de temps et d’énervements au moment des 100 aine de Km voir de milliers Km de bouchons annuel.
ça fait rever, mais en France ne doutons pas nous aurons beaucoup d’ élus ou commentateurs qui dirons regardez ce qui se fait en Allemagne alors on fera une loi : D
J’aime bien la 2éme photo. Un alignement de borne 300kW avec juste une voiture branché, une coréenne alors que c’est en Allemagne, qui plus est un VE qui plafonne à 77kW et une femme qui revient d’avoir fait ses courses avec un caddie plein qui lui a pris plus de temps a remplir que la batterie de sa voiture (en vrai non vu qu’elle charge qu’a 77 max mais bon…)
Bon je rigole mais là même photo chez nous donnerait plutôt une pauvre borne toute seule entourée de mauvaises herbes, sans auvent et placée en plein cagnard, le tout surmonté d’un panneau a moitié effacée par le temps avec l’inscription « borne HS, nous mettons tout en œuvre pour réparer…dsl pour la gêne occasionnée » et un malheureux garé devant qui essaye d’appeler l’assistance…
En plus ils mettent des toits pour protéger les clients… comme dans les stations essence chez nous quoi !
On voit où est la priorité pour eux… et pour nous :'(
https://youtu.be/v2AH3rFugMI
Bravo il font exactement ce qu’il faut
j’adore la formulation petite station de 4 à 8 chargeurs
chez nous c’est déjà une soit disant une grosse station
On veut la même chose en France!
En gros, ils annoncent qu’en un an ou deux, ils vont construire à la fois l’équivalent du réseau Tesla et du réseau Ionity!
et en france on fait quoi ? Ah oui on manifeste contre le pass sanitaire…
Et quel moyen de paiement, carte bleue ?