E85 : 40 % des stations françaises distribuent le Superéthanol
La suite de votre contenu après cette annonce
L’E85 devient un carburant incontournable pour les automobilistes et les revendeurs. On compte désormais 3500 points de vente en France, soit 40 % des stations.
Avec l’inflation et la hausse drastique des prix des carburants, le biocarburant est devenu un véritable atout. C’est à la fois le cas pour les automobilistes, mais aussi pour les professionnels qui en vendent de plus en plus.
Ainsi, on apprend que 3500 stations-services proposent désormais ce carburant fait de Superéthanol. Cela représente donc 40 % des stations-services en France. Ce nombre a augmenté en 2023 avec 208 nouvelles stations vendant de l’E85 depuis le début de l’année.
Actuellement, l’E85 se vend à un prix moyen de 1,01 euro le litre. C’est quasiment la moitié du tarif de l’essence, qui dépasse 1,90 € le litre. Bien sûr, ce prix pourrait augmenter dans les prochains mois.
L’an dernier, le Superéthanol était passé de 0,80 euro à un euro, ce qui avait inquiété ses usagers. Cependant, même s’il venait à augmenter encore, il serait toujours une meilleure affaire que l’essence. D’autant que les prix de cette dernière ne vont pas non plus vers la baisse.
En tout cas, l’E85 a le vent en poupe, puisque les ventes et installations de boîtiers pour que les voitures puissent accepter ce carburant ont progressé de 50 % au mois de septembre.
À lire aussi
Bon plan E85 : Speedy lance une belle promo sur les boîtiers de conversion bioéthanolsur l'actualité électrique
Écrit par Emmanuel Touzot
Nous suivre sur Google NewsDiscuter sur le forumLe meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
La subvention des EVs et des borne revient a une reduction de la TVA sur le prix de vente et au reversement du malus, mais tous les EV n'ont pas la chance d'en profiter.
Je ne connais pas de subvention du prix du kWh pour la recharge des EV.
La subvention de l'industries des bio-carburant et autre chose. Je conçoit qu'il faille la lancer, mais nous savons que seul 10% des besoin en petrol peuvent etre replacer par le bio-carburant et il est deja distribué a tous les vehicules par mélange avec l'essence et le diesel (E5 & B7), ainsi qu'a l'aviation civile via le SAF/SPK.
Il vaut mieux donner cet argent pour financer des VE, des pompes a chaleur, des panneaux solaires ou la construction de reseau de chaleur en remplacement de conduite de gaz que pour subventionner un carburant qui serra utilisé quelque soit son prix dans le future.
"Quel est le vrais coût de ce carburant?
Il est hautement subventionné par les gouvernements" : si vous voulez aller dans cette direction, difficile de trouver un écosystème plus massivement biberonné de subventions publiques que celui de la mobilité électrique (même si c'est pour la "bonne cause") : 3 à 4 SMICs de prime pour l'achat d'un VE neuf, subvention du prix du kWh domestique pour la recharge à domicile, subvention pour l'installation de prises renforcées à domicile, subventions pour l'installation de bornes de recharge, crédit impôt-recherche pour les constructeurs, subventions massives pour la construction d'usines de batteries...
Alors certes tout cela est nécessaire pour amorcer la transition vers le VE, mais reprocher à l'E85 qu'il est subventionné... C'est l'hôpital qui se moque de l'infirmerie ; -) .
Si je pouvais faire boire du H2O à une voiture, je revendrais illico mon VE (que j'aime bien !).
Annonce partenaire
Annonce partenaire
Nos guides
Annonce partenaire
Annonce partenaire