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Volkswagen : encore un pas en arrière sur l'électrique ?

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Alors que l’industrie automobile s’oriente globalement vers l’électrification, le groupe Volkswagen pourrait revoir ses plans. Le géant allemand envisage de prolonger la production de plusieurs modèles thermiques au-delà de 2033.

L’engagement de Volkswagen à devenir une marque entièrement électrique à partir de 2033 remonte à octobre 2022. Cette échéance de 2033 ne s’applique toutefois qu’à l’Europe. Dans d’autres régions du monde, comme en Chine ou en Amérique du Nord, Volkswagen n’a pas encore prévu d’abandonner le thermique. Mais l’objectif fixé par la marque allemande pourrait bien évoluer. C’est ce que rapportent nos confrères du Handelsblatt.

Changement de stratégie chez Volkswagen ?

Selon le média allemand, Volkswagen et Audi réfléchissent à la prolongation du cycle de production de plusieurs modèles phares. La Golf, le T-Roc, le Tiguan et l’A3 sont a priori concernés. Certains véhicules thermiques de la marque aux annaux pourraient même bénéficier de mises à jour non programmées. De quoi leur permettre de rester sur le marché jusqu’en 2035, date limite fixée par l’Union européenne.

Officieusement, le groupe allemand justifie ce changement de cap par un marché de l’électrique « qui peine à décoller ». Mais aucune information officielle n’a été communiquée. En 2024, les ventes d’électriques chez Volkswagen ont reculé. Le constructeur n’a vendu « que » 383 100 unités, soit 7,9 % des ventes totales. La firme de Wolfsburg s’est pourtant fixée un objectif ambitieux de porter cette part à 70 % d’ici 2030.

Ce qui est évident, c’est que les constructeurs automobiles attendent des signaux de Bruxelles pour savoir dans quelle direction aller. Il se dit dans les coulisses que la Commission européenne pourrait revenir sur sa décision et finalement autoriser les hybrides rechargeables au-delà de 2035.

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GreenDriveil y a un an

On dirait que les utilisateurs de thermiques on tous une pompe à essence dans leur jardin et que ceux qui vivent en appartement ne peuvent pas faire le plein..
Ça devient hallucinant.
Ou encore qu’il faut charger un VE tous les jours !
Ou faire le plein de son VT tous les jours?
Ou qu’il n’y a pas de bornes dans les grandes surfaces.
Ou surtout ! Qu’il n’y a aucun problème de climat???

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R2Looseil y a un an

Donc en résumé:
On pénalise les casseurs de prix étrangers que l'on croit capable d'inonder le marché pour favoriser les vendeurs locaux ( Europe) à qui on permet de lever le pied sur l'électrique parce que le marché n'est pas assez mûre pour acheter du VE SUV coûteux!? Suis je si caricatural que cela !?

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e-Lionelil y a un an

Trump ne sera là que pour 4 ans... Et puis il n'a plus toute sa tête, et depuis longtemps. Quand on propose de boire de la javel pour tuer le virus du Covid, c'est qu'il y a qqchose de pas bien en place... Idiocracy for America !

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