
Attendue au début du mois prochain à Genève, la nouvelle supercar électrique de Rimac devrait embarquer 120 kWh de batteries.
Selon des sources citées par nos confrères britanniques d’Autocar, le constructeur croate aurait décidé de porter les performances de sa supercar à la hausse suite à la présentation du nouveau Roadster de Tesla. Développé sous le nom de code « Concept Two », le nouveau modèle de Rimac devrait être un peu plus gros que le Concept One tout en restant limité à deux places. En termes de performances, il sera plus puissant et proposera une meilleure autonomie grâce à l’utilisation d’un pack batteries de 120 kWh.
Alors que la production du Concept One s’était limitée à 8 exemplaires seulement, Rimac prévoit de fabriquer son second modèle à une centaine d’unités, dont 20 dès la première année. Côté prix, cette Rimac Two devrait dépasser le million d’euros. Il est temps de commencer à faire des économies…
Suggestion : il semble qu’il manque sur votre site une rubrique BATTERIES (du futur) :
-au graphène,
– au sodium…
https://www.techniques-ingenieur.fr/actualite/articles/batteries-des-pistes-pour-une-duree-de-vie-plus-longue-52277/
Rimac profite surtout de son partenariat avec Aston Martin suite au fabuleux Concept One. Là ils pourront en produire 150 pour encore plus cher et continuer ds leur expertise du Torque Vectoring ! Maintenant le Roadster de Tesla semble un bon cran au dessus, mais bcp plus lourde sans doute, donc pas le même usage (course ici) et surtout pas le même volume ni prix donc image …
C’est Richard HAMMOND qui va être content …
Trop cher et déjà dépassé. Aucun intérêt.
Du lithium il y en a plus que l’on pense, on ne parle pas souvent du canada.. Une action à acheter avant qu’elle soit hors de prix…. –>www.zadarventures.com
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Il y a un petit côté magique dans la période actuelle qui autorise finalement beaucoup de bureaux d’études à proposer des véhicules complets, alors qu’il y a quelques années, ils suaient pour obtenir une motorisation chez Audi ou BMW
Les catalogues de salons connaissent une inflation de pages, il sera intéressant de les conserver pour les comparer avec ceux de dans 10 ans