Amis motards, seriez-vous capable de prendre le guidon d’une moto électrique de 1631 ch ? Un tel engin vient de battre le record du monde du quart de mile (402 m) en offrant des images décoiffantes.
Les motos électriques ont aussi leur course de dragsters. Sans aucune flamme ni vacarme, elles réalisent des performances monstrueuses. Avec une puissance de 1200 kW (1631 ch), la Silver Lightning fait partie de ces machines. L’engin conçu pour l’équipe True Cousins a battu le record du monde du quart de mile (402 m) en moto électrique, à l’occasion d’une compétition sur la piste du Santa Pod en Angleterre.
Au septième essai, la Silver Lightning a affiché 6,87 secondes au chrono, détrônant de peu le record établi précédemment à 6,94 s. Montée par Hans-Henrik Thomsen, la moto a plafonné à 307 km/h et foudroyé le 0 à 100 km/h en seulement… 0,9 secondes. Sacrée poigne pour le pilote, qui a dû résister à une accélération digne d’un lanceur spatial. L’équipe True Cousins a même tenté de pousser la performance au-delà. Après quelques échecs en raison du patinage, elle a diminué la pression des pneus et réduit la puissance du moteur. Des ajustements qui ont permis de gagner 0,01 seconde sur le quarter mile.
« Je pisse sur les twins poussifs, et les cylindres à trous qui puent … »
Joe Bar Team Electrique
[Mode Humour] car ça ne mérite même pas d’être pris au sérieux !
C’est sympa au feu si on a un temps de réaction assez court… (là je suppose qu’il n’est pas pris en compte sinon les centièmes s’envolent) ?
Même la vidéo ne suit pas avec une image fantôme (comme si la moto perdait un morceau…).
Vu les éoliennes qui tournent dans le fond (ah ! croyances écologiques quand tu nous tiens)… le vent au passage de la moto fait-il varier la production :-))
Pour rester dans la connerie, ce qui est marrant avec les dragsters à réacteur c’est justement les flammes et le bruit… aucun intérêt ici :-)
Quand il veut je le prends avec ma e-up !!!
Super….
Et avec le pneu arrière de 1m de large elle se comporte comment en virage? :-)