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Se recentrer sur le marché américain n’a pas été suffisant pour sauver la start-up britannique. Arrival est en faillite et son fourgon électrique restera au stade de prototype.
La création d’un nouveau constructeur automobile n’a jamais été chose aisée. Mais le succès de Tesla a engendré une sorte d’euphorie sur le secteur à la fin des années 2010. Les start-up se sont multipliées, profitant d’un intérêt des investisseurs pour le secteur automobile. Quelques années plus tard, rares sont celles à démarrer leur production, et plus rares encore celles qui dégagent des bénéfices. Les plus nombreuses sont celles qui disparaissent.
C’est donc au tour de l’anglais Arrival, qui a un temps profité du support de Hyundai, de cesser son activité. Le démarrage sur les chapeaux de roues promettait un grand bus, un fourgon et une voiture destinée aux usages de taxi. Trois modèles conçus en étroite relation avec les futurs clients potentiels : compagnies de transports publics britanniques pour le bus, UPS et Royal Mail pour le fourgon, Uber pour la voiture…
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A cause de ce modèle électrique, Volkswagen attaque un concessionnaire allemandVoici quelques mois, Arrival avait opéré une révision en profondeur de ses objectifs, ne maintenant que le projet de fourgon, et en le recentrant sur le marché américain jugé plus porteur. Hélas, malgré les 1,4 milliard de dollars dépensés depuis le lancement du projet, le fourgon ne verra pas le jour. Placée sous administration, l’entreprise ne prévoit pas de plan de reprise d’activité, mais simplement la vente de ses actifs, y compris logiciels, plans et propriété intellectuelle.
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Il faudrait voir les salaires des personnes qui ont dirigé le projet. Car lorsque l'on lance un tel projet les acteurs principaux mettent l'argent pour le projet et sont souvent les moins payés. Or souvent ils souhaitent la belle vie de suite et dépensent trop en futilités plutôt qu'en action utiles et en réalisation. Ils auraitent pu commencer par des véhicules légers et pas chères fait pour la livraison de paquet (le dernier km) ou bien les produits alimentaires, avec ces possible entrée de devises progresser vers le fourgon. On ne commence pas par une pièce montée quand on souhaite faire de la pâtisserie, mais par une crème puis des choux, une il flottante et on monte en game. Il est bon aussi dans un tel projet d'utiliser des ensemble existant et ne pas réinventer la roue (voir le documentaire sur l'un des créateur de la Venturi sur youtube).
C'est quoi le rapport avec les VE ? Des milliards jetés à la poubelles, il y en a dans tous les domaines malheureusement. A vous dégouter du monde dans lequel on vit du coup.