Carburants : les prix explosent, le gazole bien plus cher que l’essence
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Alors que le baril de pétrole s’approche de son record historique, le prix des carburants flambe totalement en France.
Ces dernières semaines, la hausse déjà importante du prix des carburants a accéléré considérablement. En cause, le contexte de guerre en Ukraine et de sanctions que l’Europe impose à la Russie.
Le prix du baril de pétrole a explosé, et l’incertitude qui pèse sur l’économie et l’industrie n’a fait qu’amplifier la hausse des prix. Dans certaines stations de France, le litre de gazole a dépassé les 2,50 euros. Un prix record qui étonne d’autant plus que ce carburant, historiquement moins cher que l’essence, est aujourd’hui le plus onéreux. Sur certaines stations, on peut constater en effet une différence dépassant les 10 centimes entre l’essence et le gazole, en défaveur de ce dernier. Outre les tarifs records ci-dessus, les prix moyens sont largement au-dessus de 2 euros le litre.
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Quel est le prix de recharge d’une voiture électrique ?Lors d’un passage sur BFM TV, Michel-Edouard Leclerc a révélé que l’augmentation du prix du baril et la situation avaient un lourd impact. « Le prix moyen doit être entre 2,15 et 2,22 euros le litre », a-t-il confié. Le PDG de l’enseigne éponyme a néanmoins laissé entrevoir une éclaircie. En effet, il a déclaré qu’une baisse plutôt drastique aura lieu dans les prochaines heures.
Selon lui, les carburants devraient baisser « de 14 ou 15 centimes d’ici vendredi ». Il a ainsi assuré que la hausse ne reposait sur « aucune rationalité », et qu’elle allait donc se calmer. Il envisage cependant que les tarifs puissent continuer à fluctuer au cours des prochaines semaines.
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Écrit par Emmanuel Touzot
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La théorie du peak oil malheureuseument en a pris un bon coup dans les dents avec toutes les nouvelles réserves de pétrole et de gaz trouvées depuis 10 ans. Prenez les USA. En théorie, leur pic étant en 1970. Le modèle collait bien à la réalité jusqu'en 2014.
https://en.wikipedia.org/wiki/Peak_oil#/media/File:Hubbert_Upper-Bound_Peak_1956.png
Le vrai souci pour le pétrole et ses producteurs est que si un pétrole cher permet une exploitation rentable d'un plus grand nombre de gisement, il est aussi une bonne raison économique pour passer à autre chose. A un moment donné, cela devient trop cher pour de plus en plus d'utilisation et l'homme cherche d'autres solutions.
L'âge de pierre ne s'est pas arrêté par manque de pierre. Idem pour l'âge du bronze qui ne s'est pas arrêté par manque de bronze. L'étre humain est simplement passé à quelque chose de mieux. Il en sera de même pour le pétrole.
Vous êtes complétement condescendant et je ne suis pas votre ami, je ne vous enverrai pas de copies de mes livres.
Mais mon pauvre ami, vous êtes décidément complètement à coté de la plaque, et c'est pas la première fois.
Le rendement énergétique de la fabrication d'hydrogène est absolument déplorable.
Si on voulait en produire suffisamment, de manière propre, c'est à dire avec des énergies renouvelables, pour alimenter le parc automobile, il faudrait couvrir la France d'éoliennes et de panneaux solaires.
Au lieu de prendre les gens de haut dans vos réponses, vous feriez mieux d'aller relire quelques livres de physique, ou lire tout simplement, parce que je ne suis pas certain, à vous lire, que vous ayez les bases nécessaires.
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