
Pour promouvoir le nouveau Lyriq en Chine, Cadillac offre des essais à des conducteurs attendant la fin de la recharge de leur… Tesla.
Si les technologies évoluent vite et font baisser le temps d’attente aux bornes, la recharge moyenne d’une voiture électrique sur une station de recharge rapide représente près de 30 minutes. Un temps pendant lequel un conducteur a tout le temps de s’occuper. Mais aussi de s’ennuyer. Pour occuper ces derniers, Cadillac a eu une très bonne idée en Chine afin de promouvoir le Lyriq.
D’après plusieurs publications en ligne, la marque américaine aurait donc posé un exemplaire de son premier SUV électrique sur un Superchargeur de Shanghai. Des représentants de la marque ont ensuite été aperçus en train de prospecter des conducteurs, en leur proposant un essai gratuit en attendant la fin de la recharge de leur Tesla.
WTF look what's happening Cadillac sales team are currently parked outside of Shanghai Jinqiao Supercharger.
Approaching Tesla Owners and trying to offer free test drive.
Competition is great but this is Tesla’s territory. Shameless cold calling by Cadillac. @Tesla @elonmusk pic.twitter.com/bmvoC7aVj9
— Jay in Shanghai 电动 Jay (@JayinShanghai) March 16, 2023
Le Cadillac Lyriq pourrait-il voler la vedette au Model X ?
D’un point de vue marketing, c’est une idée de génie, tout simplement : Cadillac cible avec précision des clients potentiels à un moment où les vendeurs auront toute leur attention. La méthode est ouvertement directe et active, ce qui n’a pas manqué de faire réagir les fans de la marque d’Elon Musk. Un post Twitter fait même mention de « territoire Tesla ». Serait-ce une nouvelle guerre des gangs ? On ne sera pas aussi scandalisé que ce conducteur.
Il faudrait surtout connaître le cadre juridique d’une telle opération réalisée sur une parcelle appartenant potentiellement à Tesla. En attendant, Cadillac s’engouffre brillamment dans la brèche. Et sa méthode pour gagner des clients est bien moins critiquables que les coups de téléphone de Lucid par exemple. Reste à savoir si ces techniques au demeurant grossières seront efficaces pour imposer le Cadillac Lyriq face au Tesla Model X.
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Il n’empiète pas sur la zone de recharge donc ça ne devrait pas poser de problème.
Je trouve même l’idée très originale !
Et respect pour le commercial car pour le coup, ça le fait sortir de sa zone de confort.
Ce n’est pas aussi simple que ça en à l’air.
Tesla ou pas Tesla, pouvoir essayé le VE sur au moins une demie-journée voir une journée est une bonne chose pour un acheteur potentiel.
Oui on sait il ne faut pas toucher à TESLA ! ça va c’est super drôle, concept à la chinoise à près tout, COPIE COPIE COPIE