Nouvelle étape de l’offensive électrique du constructeur allemand, le BMW iX vient d’entrer en production. Lancement attendu en novembre 2021.
Assemblé en Allemagne, le BMW iX est le troisième modèle électrique de la marque après la BMW i3, lancée en 2013, et le BMW iX3, un SUV électrique plus compact commercialisé depuis l’an dernier. BMW mise gros sur ce nouveau modèle puisque son design prédéfinit l’avenir de la marque, avec une identité tranchée.
Après avoir investi 400 millions d’euros dans son usine de Dingolfing, en Allemagne, BMW a pu lancer la production. »En tant qu’usine principale pour les voitures de luxe, notre structure produit les voitures vedettes de BMW Group », note Schröder. « BMW s’accomplit une nouvelle fois en tant que pionnier pour la mobilité de demain et en tant que leader de l’industrie dans des domaines clés de l’activité automobile, comme l’électrification et la durabilité », se félicite Christoph Schröder, directeur de l’usine.
À noter que le prix élevé du BMW iX pourrait toutefois aider l’autre modèle électrique de BMW, la berline i4. En effet, cette dernière a reçu deux fois plus de précommandes aux États-Unis (2095) que l’iX (952). Attendons cependant de voir ce qu’il en sera en Europe, où la berline n’est plus en odeur de sainteté.
j’ai encore 2 thermique bmw mais la le prix ils ont vue la vierge a 80000 euro pour un coffre de 500l se sera comme I8
C’est le mauvais goût qu’il faudrait taxer…
Si c’était possible, la calandre dépasserait la hauteur du capot… Et pourtant les clients BMW font bien remonter leur désapprobation !
Parfait! Alors oui ces gros SUV ne vont pas changer la planète, mais ils vont pouvoir transformer des fans de cm3… en fans de kWh! Chaque nouveau véhicule critiqué parce que c’est un SUV permet indirectement de vendre des centaines de Zoe, e208, Leaf, ID3, Model 3… qui elles mêmes permettent de démocratiser l’électrique et de vendre des milliers de VE… et ces 1000s vont permettre d’en faire vendre des 10000s… !
Donc ce n’était pas une blague la face avant, c’est vraiment ce truc moche ! Je pensais qu’ils l’auraient changé avant les modèles de séries…
Beaucoup trop de ressources mobilisées dans un seul produit pour transporter la majorité du temps une paire de fesses. La planète appréciera…