BMW et CalBio veulent utiliser le fumier pour alimenter les voitures électriques
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En partenariat avec California Bioenergy, BMW utilisera désormais du fumier pour produire l’électricité nécessaire à ses voitures électriques.
Et si l’avenir se trouvait aussi dans les déjections des ruminants ? C’est ce que pense BMW, qui vient d’annoncer un partenariat avec California Bioenergy et la ferme Bar 20 Dairy, afin de récupérer le méthane du fumier et le transformer en électricité.
Installée en banlieue de Fresno, la ferme laitière s’équipera de nouvelles installations développées par CalBio afin de produire de l’électricité à partir de la méthanisation du fumier. Alimenté par du méthane, le système de pile à combustible utilisé sur place permet de créer deux fois plus d’électricité que les générateurs conventionnels.
De l’électricité pour 17 000 voitures électriques par an
Autres avantages de ce système : permettre de récupérer le méthane, considéré comme un important gaz à effet de serre et qui est habituellement perdu dans l’atmosphère. Avec ce procédé, le système de cette ferme est considéré comme l’une des sources d’énergie les plus propres de l’État de Californie.
Cette fabrication écologique permettrait d’alimenter 17 000 voitures électriques par an. De plus, cela constituera une source de revenus supplémentaire pour l’exploitation et les agriculteurs, tout en permettant à BMW de générer de précieux crédits environnementaux.
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Écrit par Soufyane BENHAMMOUDA
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Tellement d'accord. La méthasination industriel, nouveau débouché de l'agri conventionnelle qui ne veut pas se remettre en question et qui fait du greenwashing supplémentaire en citant les VE.
J'avais lu que les édbouchés de la méthanisation en vue de la mobilité étaient en outre mineurs (pr rapport à d'autres: chauffage ...). Effectivement, le maîs donne un meilleur rendement que le lisier et autres déjections. Déjà, les déjections ne sont pas un déchet non valorisable dans le sens ou ils ont vocation à alimenter la terre. Le maïs, c'est pire puisqu'il demande énormément d'eau, n'est pas du tout adapté à nos climats et ne sert quasiment qu'à nourrir, mal, le bétail (je cite "La teneur assez faible du maïs en protéines et sa relative pauvreté en lysine et méthionine obligent à avoir recours à des compléments plus riches en azote.")
Donc de la méthanisation comme c'est courant dans plein de pays, rien de neuf. Ah si, BMW récupère des crédits verts pou dire "c'est comme si" votre électricité venait des vaches. Même principe que les contrats d'électricité verte qui permettent de recharger la nuit avec du PV!
put... de correcteur . on peut corriger ça comment ?
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