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À la fois fournisseur et producteur d’énergie, Octopus entend bien bouleverser le marché. L’entreprise d’origine française vient de lancer le premier abonnement « illimité » pour faciliter la recharge des véhicules électriques à la maison. Il coûte 30 livres sterling par mois (environ 35 euros). On fait le point.
Créée en 2014 par trois Français sous le nom de Plüm, puis rachetée en 2022 par le groupe britannique Octopus, la jeune pousse cherche à s’engager en faveur de la décroissance énergétique. Fournisseur (parmi d’autres) de la ville de Paris, Octopus Energy vient de dévoiler une nouvelle offre baptisée « Intelligent Drive Pack » présentée comme étant le premier abonnement de recharge « illimitée » pour véhicules électriques.
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Hyundai veut améliorer le temps de recharge à la maisonUniquement disponible au Royaume-Uni pour le moment, ce forfait coûte 30 livres sterling par mois (soit approximativement 35 euros) et permet aux conducteurs de véhicules électriques de se brancher pendant les heures fixées par Octopus. Ce n’est donc pas totalement une offre « illimitée ». Les utilisateurs devront choisir un « créneau de disponibilité » entre 4 h 00 et 11 h 00 du matin. Ensuite, le système de recharge intelligent se charge du reste.
Octopus précise que si les clients souhaitent recharger leur véhicule en dehors des heures prévues, ils disposent d’une fonction « boost » sur leur application. Cette fonction permettra de recharger le véhicule au tarif domestique habituel. Si les utilisateurs disposent du forfait « Intelligent Octopus Go », l’offre classique proposée par l’entreprise, ils peuvent recharger pour 0,07 £/kWh (ce qui fait 0,08 €/kWh).
Un tarif disponible au Royaume-Uni, mais aussi en Italie, en France, en Espagne, en Allemagne, en Nouvelle-Zélande et aux États-Unis. Il est donc possible que l’offre « Intelligent Drive Pack » soit un jour étendue à ces pays. Selon Rebecca Dibb-Simkin, directrice des produits chez Octopus, cette offre est « parfaite » pour les conducteurs qui recherchent « la prévisibilité, la flexibilité et un excellent rapport qualité-prix ».
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Mon analyse des 2 offres pour la France :
Bon, deux nouvelles offres chez Octopus (et pourtant je n'aime pas la
carte electroverse et ses prix à géométrie variable !) qui ont le mérite
d’appâter le possesseur de VE !
https://www.octopusenergy.fr/vehicules-electriques
Ca a l'air simple mais ça ne l'est pas franchement !
Offre 1 avec le pilotage intelligent de la recharge :
Citation :
Pour chaque kWh dédié à la recharge pilotée, nous appliquons un bonus de
12cts. Ainsi, le kWh de charge revient à 5cts en Heures Creuses, 10cts
en Heures Pleines, et 8cts au tarif Base. Votre logement, lui, bénéficie
toujours d'une électricité au Tarif Réglementé. Le bonus sera crédité
tous les mois, en euros, dans votre cagnotte personnelle.
Pas mal ? Oui, mais :
Citation : Pour bénéficier de l'offre Intelligent Octopus, vous devez :
Souscrire à Intelligent Octopus
Avoir un Linky communicant (si ce n’est pas le cas, vous pouvez souscrire à l'offre Octopus Go)
Accepter la collecte de données liées à votre consommation (la courbe de charge)
Avoir un véhicule électrique compatible (actuellement Tesla, Volkswagen,
Audi, Porsch, Skoda, Cupra - mais d’autres marques arrivent très vite)
Télécharger l’application Octopus Energy et enregistrer votre véhicule électrique
Désactiver toutes vos autres applications de pilotages
Avoir une connexion internet
Quant au crédit ? Comment on l'utilise ? Pourquoi ne pas baisser directement le tarif ? Et si on a 2 véhicules ?
J'ai l'impression que la réduction n'est faite que sur la
consommation de la voiture compatible ! Si une lessive tourne sa
consommation ne sera pas prise en compte pour la réduction. Et puis le
cagnottage c'est un peu compliqué (expiration des crédits, conditions
d'utilisation, activation manuelle des crédits, ...) car le but c'est
que certains oublient d'en profiter. Enfin, on donne le contrôle de sa
borne de recharge (et/ou de sa voiture) à l'opérateur !
Offre 2 avec sans pilotage intelligent de la recharge (GO) :
Belle réduction sur les heures creuses qui se situe entre le tarif HC bleu et blanc de Tempo mais l'abonnement est légèrement gonflé par rapport au tarif bleu et les
heures pleines également. Au moins on en profite autant pour les
lessives que la voiture.
Cette offre peut être intéressante pour ceux qui n'en
peuvent plus des jours rouges de Tempo mais à condition de bien
consommer en heures creuses ! Globalement, en faisant un peu attention,
Tempo reste bien plus profitable (surtout les HP rouges ont bien baissé
en 2025).
3
Et personnellement, je trouve les heures creuses Tempo qui vont de 22h à 6h beaucoup plus pratiques.
Avec sans doute obligation de prendre Octopus comme fournisseur d'énergie ? À voir quand nous aurons davantage de précisions mais 35€ par mois me semble trop élevé pour la majorité des électromobilistes français.