Le constructeur bavarois s'apprête à commercialiser dans les tous prochains mois son premier trois cylindres sous le capot de la Série 1.
Dans la série « moins d’émissions, plus de plaisir », c’est encore BMW qui devrait prochainement faire parler de lui avec la commercialisation prochaine des très attendues 115i & 115d, les premières « béhèmes » du XXIème siècle à recevoir un « demi six en ligne » !
Au programme : injection directe haute pression, technologie twin-turbo, admission variable, stop & start, etc…
Plaisir de conduite et sobriété record devraient être au rendez-vous, à condition d’avoir le pied léger…
Ça reste un diesel, avec toutes les crasses qui vont avec. Mais la version essence de ce moteur promet beaucoup également.