En réponse à la hausse des prix des carburants, le gouvernement a revalorisé à hauteur de 10 % le barème des indemnités kilométriques.
Compte tenu de la flambée des prix des carburants (et de l’approche des élections), le gouvernement s’active pour défendre le pouvoir d’achat des Français. Après avoir annoncé fin 2021 le versement d’une « indemnité inflation » de 100 euros à 38 millions de Français, le gouvernement vient de revaloriser à hauteur de 10 % le barème des indemnités kilométriques, utilisé pour chiffrer le remboursement des déplacements professionnels.
Applicable pour la déclaration de revenus 2021
Publiée le 13 février 2022 au Journal officiel, cette majoration du barème s’applique pour les déplacements futurs.
Pour les salariés optant pour le régime des frais réels, elle pourra être également utilisée pour la déclaration de revenus 2022 au titre de l’année 2021.
Indemnités kilométriques 2022 : le barème en détail
| Puissance administrative (en CV) | Distance (d) jusqu’à 5 000 km | Distance (d) de 5 001 km à 20 000 km | Distance (d) au-delà de 20 000 km |
| 3 CV et moins | d x 0,502 | (d x 0,3) + 1 007 | d x 0,35 |
| 4 CV | d x 0,575 | (d x 0,323) + 1 262 | d x 0,387 |
| 5 CV | d x 0,603 | (d x 0,339) + 1 320 | d x 0,405 |
| 6 CV | d x 0,631 | (d x 0,355) + 1 382 | d x 0,425 |
| 7 CV et plus | d x 0,661 | (d x 0,374) + 1 435 | d x 0,446 |
+ 20 % pour les voitures électriques
Si elles sont moins touchées par la hausse du prix des carburants, les voitures électriques profitent aussi des modifications apportées par le nouvel arrêté.
Comme pour le barème précédent, les montants sont majorés de 20 % par rapport à ceux appliqués aux véhicules thermiques. Une raison de plus de passer à un véhicule branché…
Indemnités kilométriques 2022 pour les voitures électriques
| Puissance administrative (en CV) |
Distance jusqu’à 5 000 km |
Distance de 5 001 à 20 000 km | Distance supérieure à 20 000 km |
| 3 CV et moins | d x 0,602 | (d x 0,360) + 1 208 | d x 0,420 |
| 4 CV | d x 0,690 | (d x 0,388) + 1 514 | d x 0,464 |
| 5 CV | d x 0,724 | (d x 0,407) + 1 584 | d x 0,486 |
| 6 CV | d x 0,757 | (d x 0,426) + 1 658 | d x 0,510 |
| 7 CV et plus | d x 0,793 | (d x 0,449) + 1 722 | d x 0,535 |
Le chef de l’état avait indiqué dans son programme qu’il augmenterai les taxes sur le gasoil, les approchant ainsi de celles de l’essence. Il l’a fait. C’est la TICPE, fixe en € et pas en %.
Il aurait pu en même temps faire baisser celle de l’essence et augmenter celle du gasoil mais… bon… on pourrait appeler çà de la malhonnêteté.
Maintenant c’est le prix du pétrole qui augmente.
Il augmente donc le barème pour faire un geste à ceux et celles qui déclarent les frais réels, donc pas à tout le monde (retraités, étudiants, …).
La TVA, elle, est fixe en % à 20% mais pas fixe en €. Donc plus le prix du baril est élevé plus cela rapporte à l’état.
Finalement l’état prends un bras et rends à certains… un bout de la main…
Pour le barème VE électrique je n’arrive même plus à comprendre la logique…
Donner de l’argent c’est pour compenser les frais de carburant notamment. Les VE sont censés consommer moins et on leur donne plus…
On peut donner plus aux VE pour inciter les utilisateurs à utiliser cette technologie, l’argument se tient.
On se retrouve avec des arguments en contradiction…
Avec le contexte international et les hausses de prix du baril, on pourrait facilement y voir l’occasion de « pousser » un peu plus à la conversion des particuliers vers l’électrique.
Même si le barème kilométrique favorise les VE, le maintien du bonus de €6000 pour les véhicules de moins de €45k après juin serait un encore meilleur signal.
Je pense que ce n’est pas de l’ordre de l’impossible après les présidentielles…
+20% par rapport à quoi ?
Quand le but est de réduire les émissions de tous les secteurs, continuer avec ce barème kilométrique indexé sur la puissance du véhicule est complètement stupide…
Bonjour. Y a pas un soucis dans les calculs des 20% en plus pour les VE. Pour moi 0,502€ avec 20% de plus on obtient 0,602€. Ou alors je sais plus calculer ou j’ai pas les bons chiffres.