Le groupe Bolloré va introduire en bourse 10% du capital de sa division « Blue Solutions », ayant trait à ses activités dans le domaine du stockage et de l'automobile électrique (dont Autolib').
C’est précisément le 30 octobre prochain que « Blue Solutions » fera son entrée en bourse. Cette décision avait déjà été annoncée en octobre 2012.
Vincent Bolloré a également annoncé qu’Autolib’ devrait atteindre l’équilibre économique en 2014, soit 3 ans avant les première prévisions. En effet, l’équilibre aurait normalement été atteint après 7 ans d’activité, donc en 2018. À signaler que le montant total investi par Bolloré dans le projet s’élève à 1,7 milliards d’euros.
Bonjour à tous,
ce matin, nous pouvons donc dire mais à l’envers « Lafayette nous revoilà » !? la France « au seco2urs » des USA avec nos autolib ?! quelle retournement historique… aux USA pays des libertés… et de facebook, mais libertés aux dernières news bien bien bien « surveillées » quand même… à suivre.
Autolib’ aux États-Unis.
Mis à jour le 11/06/2013 à 06:43 Publié le 11/06/2013 à 06:16
Le groupe Bolloré a décroché un contrat de 35 millions de dollars pour installer en 2014 son service d’autopartage de véhicules électriques à Indianapolis dans le nord des États-Unis et fait ainsi un premier pas hors de France au pays des grosses voitures.
Ce service, développé dans le cadre d’un partenariat public-privé, comprendra 500 véhicules 100% électriques, 200 stations de location et sera équipé de 1 200 bornes de recharge, souligne le groupe dans un communiqué.
…
Bolloré, qui fabrique par ailleurs des batteries électriques et des systèmes de réseaux électriques intelligents, ne cache pas que son ambition s’étend à tous les Etats-Unis.
http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2013/06/11/97002-20130611FILWWW00241-autolib-aux-etats-unis.php
Et dans cette grande suite éco2 logique qui se met en place en occident, la dernière cerise sur le gâteau VE !
Essence/diesel : réduire l’écart fiscal.
Par AFP Mis à jour le 11/06/2013 à 07:32 Publié le 10/06/2013 à 23:39
L’économiste Christian de Perthuis, président du comité chargé de « verdir » la fiscalité, propose l’introduction à partir de 2014 d’une « assiette carbone » dans la fiscalité de l’énergie et de réduire progressivement l’écart de fiscalité entre le diesel et l’essence à partir de 2015, dans un projet d’avis qui sera débattu jeudi.
… Dans un avis adopté en avril, le comité avait estimé que l’avantage fiscal du gazole ne se justifie plus au regard de l’impact sur la santé du moteur diesel. Les vieux véhicules diesels sont pointés du doigt en raison de leur rôle dans la mauvaise qualité de l’air en ville alors que la France, en contentieux avec Bruxelles sur la question des particules, risque de lourdes amendes.
Une composante carbone (taxation des émissions de CO2) serait introduite dès 2014 dans la fiscalité de l’énergie dans son ensemble, selon la proposition du président du comité. Mais elle serait, pour cette première année, indolore grâce à une baisse de la fiscalité hors carbone afin « de ne pas augmenter la fiscalité énergétique pesant sur les ménages et les entreprises pour ne pas freiner la reprise conjoncturelle ».
La « montée en régime de croisière (2015-2020) » s’effectuerait ensuite en relevant progressivement le prix du carbone, qui passerait de 7 euros la tonne de CO2 en 2014, soit la « moyenne des cours observés sur le marché européen en 2012 », à 20 euros en 2020. …
http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2013/06/10/97002-20130610FILWWW00631-essencediesel-reduire-l-ecart-fiscal.php
… soit la TAXE ANTI-CARBONE le retour… alors que le VE est la meilleure taxe anti carbone à ce jour qui en PLUS rapporte des ronds !? vu qu’il coûte MOINS cher à l’usage électricité en tête…et surtout le VE n’est pas une « usine à gaza » de plus en matière de taxations inventées par nos énarques rentiers.
L’équilibre financier en 2014 pour Autolib? Bizarre, d’après les déclarations d’Autolib même, il faudrait 65 000 abonnés annuels pour couvrir les frais de fonctionnement (environ 50 millions d’euros). Or a la fin avril 3013, il y avait 30 000 abonnés annuels. Attention a l’intox de Bollore…
Autolib s’exporte (aux pays des V8) a Indianapolis.
http://www.leparisien.fr/automobile/voiture-electrique-autolib-s-exporte-a-indianapolis-10-06-2013-2883319.php