À l'avenir, Alpine va miser sur la successeur de l'A110 et sur un SUV électrique. Pour ce dernier, le constructeur ne sacrifiera pas la sportivité.
L’arrivée d’un SUV dans la gamme Alpine a évidemment de quoi effrayer les puristes de la marque. Mais le constructeur promet qu’il ne sacrifiera pas le comportement et l’aspect sportif pour un fort volume de ventes.
Le GT-X Over, nom de code du futur crossover électrique d’Alpine, sera un petit SUV sportif. Antony Villain, le responsable du design d’Alpine, a expliqué à Autocar comment la marque va faire en sorte que ce nouveau modèle soit bien une Alpine.
“Si nous conservons l’expérience de conduite, l’élégance, la sportivité et la posture de la voiture, ce n’est pas un problème”, assure Villain. “Vous verrez beaucoup de liens avec l’A110”, a-t-il ajouté.
Selon lui, c’est l’équation que doivent résoudre de nombreuses marques actuellement. Avec près d’une vente sur deux, les SUV sont désormais incontournables. Les firmes sportives doivent composer avec cela pour trouver le bon équilibre entre ventes et respect de leur héritage.
“Je pense qu’il y a beaucoup d’autres constructeurs qui explorent les moyens de rester fidèles à leur ADN. Je pense que c’est possible, et il y a beaucoup de clients qui veulent vraiment ce genre de voiture.”
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Les Alpine ont toujours été des voitures utilisables sur circuit sans grandes modifications.
Jusqu’a présent du moins.
Les futurs SUV Alpine pourront tout de même être qualifiés de voitures de courses…
chez IKEA !
Quel mode bizarre les SUV !
Pour moi c’est plus des chars d’assaut que des voitures de sport !
De toute façon en course automobile l’ennemi c’est le poids, donc les SUV ne seront jamais sportifs !
ADN génétiquement modifié alors, parce qu’une Alpine SUV n’est plus une Alpine. Jean Rédélé doit se retourner dans sa tombe.