A Paris, l’ADEME et l’AVE viennent de signer un partenariat visant à promouvoir auprès des collectivités le Disque Vert, un dispositif offrant deux heures de stationnement gratuit aux véhicules écologiques.
La convention a été ce mercredi 23 mars à Paris par Bruno Lechevin, Président de l’ADEME, et Marc Tessier d’Orfeuil, Président délégué de l’Association des Voitures Ecologiques qui n’est autre que le bras armé du Club des Voitures Ecologiques.
Bruno Lechevin et Marc Tessier d’Orfeuil ont signé ce mercredi 23 mars une convention visant à promouvoir le Disque Vert
Jusqu’à 2 heures de stationnement gratuit
Lancé en France en 2008, le Disque Vert propose aux collectivités partenaires de d’offrir deux heures de franchise de stationnement en voirie pour les citoyens qui font le choix d’un véhicule écologique. Une mesure complémentaire à d’autres dispositifs déjà en place comme le bonus écologique où les bornes de recharge installées en voirie par certaines collectivités.
Une vision multi-énergies
Si de nombreux dispositifs sont aujourd’hui réservés à certaines technologies, le principe du Disque Vert s’ouvre largement à tous les carburants alternatifs : électrique, hybride, GPL, GNV, hydrogène, flexfuel E85 et même aux véhicules de moins de 3 mètres et aux véhicules utilisés en autopartage.
23 villes signataires
A ce jour, 23 villes de toutes tailles et de toutes tendances politiques ont adopté le disque vert, dont 19 ayant conclu des accords d’interopérabilité. Et dans le cas ou le stationnement est gratuit partout, la ville peut créer des emplacements de stationnement privilégiés, « ou zones vertes », réservés aux possesseurs du Disque Vert.
Pour le CVE, le partenariat conclu avec l’ADEME permet de légitimer davantage son action auprès des collectivités. Par l’intermédiaire de ces agences régionales, l’ADEME pourra également sensibiliser les élus à la mise en place du dispositif, en particulier auprès des collectivités qui ont déjà initié des actions en faveurs des véhicules propres comme la mise en place de bornes de recharge.
Et si vous résidez dans l’une des villes concernées par le dispositif, il vous suffit de vous rendre auprès des services de la mairie muni de votre carte grise pour obtenir gratuitement le disque.
FAUX car je reçois plusieurs PV sur paris avec ma carte VE et un disque et je reste moins de 2 heures !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! alors ca me coute a chaque fois 5,42 € pour envoyé en recommandé pour évité de payé 17 € alors je payé plus cher la place pour moins de 2 H 5,42€ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
stationnement gratuit tout le temps pour l’électrique si l’on veux être écolo dans les villes et augmenter les ve.
On pourrait commencer par un stationnement totalement gratuit pour les VE, bien sûr en attendant qu’il y en ait « trop » en ville. Bref, le stationnement est gratuit pour les VE à Nice, et ça c’est cool!
autant le concept me plais ( forcement quand il est question gratuité ) , mais certaines choses me choquent ….
« électrique, hybride, GPL, GNV, hydrogène, flexfuel E85 et même aux véhicules de moins de 3 mètres et aux véhicules utilisés en autopartage »
on as pas la meme conception d un véhicule écologique ….
pour moi seul l electrique , et peut etre l hydrogene et l hybride plugin peuvent etre considerés comme écologique ( encore que pour l hydrogene et l hybride …. ) .
et puis comme dit dans un autre post, c etait pas la mission de notre pastille verte qui se fait encore attendre ?
autre question, est ce qu une mairie acceptera de me faire un disque vert moi qui suis d une autre ville ? ( la mienne ne l a pas adoptée … car le stationnement est déja gratuit :p )
Je vais demander ce disque vert à ma commune : autant en profiter les rares fois où je vais en ville.
C’était en Octobre 2012 …
« Arnaud Montebourg, le ministre du Redressement productif, a montré son soutien à la voiture électrique en arrivant au Conseil des ministres mercredi dans une Renault ZOE.
Au-delà de ce «coup» de communication, les ministres de l’Écologie, des Transports et du Redressement productif «ont retenu la mise en place d’un tarif préférentiel sur les péages autoroutiers et pour le stationnement des véhicules électriques».
Bonne idée mais il suffit de mettre la vignette verte de Mme Royal et pas besoin d ‘un autre disque . A oui c’est vrai cette fameuse vignette est passée à la trappe ou plutôt dans le langage politique elle est en phase de test dans des villes volontaires .
Une bonne initiative. vu les prix de stationnement..
mais comme dis triphase, cela devrait être réservé au 100% électrique ou hybride avec restriction par consommation réelle….car un 4*4 10l/100 en ville…je vois pas l écologie la dedans…
Vous vous souvenez de la polémique concernant la dénomination « automobile propre » de ce site. Eh bien moi j’aurais honte de parler de « véhicules écologiques », cette appellation est greenwashée à un point qui donnera toutes facilités aux écolos pour faire du VE-bashing.
Un cadeau qui fera la joie des riches propriétaires de gros hybrides qui bouffent 10 litres au 100, ce qui est évidemment vachement plus écolo que leurs prédécesseurs qui étaient à 15 litres.
Péage gratuit!
Péage gratuit!
…….péage gratuit!
C’est une bonne chose, mais seulement… 23 villes.
Bon, prochaine étape:
Utilisation des voies de bus pour les VE.
On peut toujours rêver ;-)