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« Nouvelle année, du nouveau chez nous. La dépendance aux moteurs à combustion est en train de prendre fin. La voie à suivre est électrique. Cette année, nous y allons à fond avec le lancement de la Polestar 2 électrique », indique la filiale de Geely sur son compte Tweeter avec un gros plan arrière sur l’engin.
Quoi d’autre concernant cette voiture électrique 4 portes que Polestar souhaite ouvertement confronter à la Tesla Model 3 avec une gamme de prix en rapport avec celle de sa concurrente ?
L’engin serait doté d’une puissance de 295 kW et d’une autonomie d’environ 480 kilomètres sans que l’on sache si elle serait réelle ou plus ou moins fantasmée. La carrosserie s’appuierait sur une version électrifiée de la plateforme CMA (Compact Modular Architecture) utilisée pour la première fois en septembre 2017 avec le SUV XC40 de la gamme Volvo, autre marque du groupe chinois très actif Geely.
La berline électrique a parmi ses missions celle d’intégrer la nouvelle interface homme-machine de Volvo Car basée sur Google Android.
Même s’il devrait être possible de l’acheter classiquement, la Polestar 2 serait plus particulièrement mise à disposition à travers le service d’abonnement premium Care by Volvo lancé il y a un peu plus d’un an, également avec le XC40.
Le constructeur branché assure communiquer dans quelques semaines les caractéristiques techniques de sa Polestar 2.
Source : CNET
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Écrit par Philippe SCHWOERER
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Je suis impatient de voir arriver les Volvo électriques. Pour l'autonomie de 480km, j'espère que c'est pas du NEDC, mais du WLTP cycle urbain. Car ça permettrait de faire 350km+ sur autoroute à ~110kmh.
Après pour le prix si Volvo maintient la finition et arrive avec un prix raisonnable, Volvo a une chance face à Tesla et aux constructeurs allemands.
...et la marmotte
Les autres le font donc c'est pas grave, moi aussi je peux le faire ? C'est marrant, il me semblais que c'était le contre argument le plus raillé sur ce site concernant la pollution des véhicules thermique (oui mais les autres aussi ils polluent).
Et ce que dit Musk je m'en cogne, il est là pour vendre un produit pas pour jouer marraine la bonne fée de l'écologie.
Les 35000 € c'est plutôt la masse informe de fan boy Tesla présent sur ce site qui le déblatère depuis plus d'une années maintenant.
Le service marketing de Tesla représenté par DUDU en tête :p
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