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Des Model 3 Propulsion en stock sont affichées avec un rabais, qui donne un prix bonus déduit de 35 730 € !
Mais jusqu’où tombera le prix de la Model 3 ? Alors non, Tesla n’a pas de nouveau baissé le tarif de sa « petite » berline, après l’avoir fait en janvier et en avril 2023. Depuis le printemps, la version Propulsion coûte 41.990 €, soit 36.990 € avec le bonus, ce qui est déjà un prix canon face à la concurrence.
Mais il est possible de payer encore moins. On vient en effet de voir dans le stock en ligne des variantes Propulsion avec une remise de 1.260 €. Ce qui donne un prix de vente bonus et ristourne compris de 35 730 € ! Une excellente affaire pour un modèle électrique qui annonce une autonomie WLTP de 491 km (avec l’homologation en jantes 19 pouces) et profite de l’accès au réseau de Superchargeurs.

On commence à avoir l’habitude de ces rabais dans le stock, mais on ne les avait jamais vu sur des exemplaires Propulsion. Cela semble être une nouvelle preuve que la présentation de la nouvelle version de la Model 3 est imminente et que Tesla souhaite déstocker.
Le nombre d’exemplaires à ce prix record est limité, à l’heure où vous lisez ces lignes, les véhicules à ce prix plancher sont peut-être déjà partis, mais surveillez toujours le stock, de nouvelles affaires peuvent apparaître chaque journée. D’autres variantes Propulsion avec des options ont aussi des rabais.
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Le meilleur choix c'est la Y mais Tesla le sait, il ne l'a brade pas.
Pour la Model 3 c'est dommage d'avoir une voiture de 4,7m de long et de devoir louer un camion quand on veut acheter un meuble, un four à cause de l'absence de hayon.
Par contre en efficience sur l'autoroute, la Model 3 est top.
Oui accueil clients, voiture dans un état lamentable à la réception voir carrosserie abîmée inadmissible, SAV indigne, etc certe les tarifs ont baissé, la voiture electrique en elle même est excellente mais ça ne fait pas tout, il faudrait que les pouvoirs publics mettent leur nez la dedans pour faire respecter la garantie légale au minimum 😉 dommage très envie du Y LR mais par contre pas envie de vivre un stress à la livraison, l'achat d'une VE ou thermique doit être aussi un plaisir, tesla prends en "otage' les clients en faisant payer en avance la totalité de la voiture inacceptable, d'ailleurs je suis surpris de voir ce que l'on accepte de tesla que l'on accepterait pas d'un constructeur comme Audi, Mercedes, BMW etc oui personnellement je regarde sérieusement vers la concurrence
La largeur encore ça va, c'est le diamètre de braquage qu'ils pourraient retravailler (surtout en propulsion)