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Partenaire historique du Festival International du Film de Cannes, le constructeur au losange profite de l’occasion pour développer la notoriété de sa signature ‘Renault ZE’ avec sa Fluence.
Silence, moteur, ça tourne
Renault n’aura sans aucun doute jamais été aussi proche du monde 7ème art tant cette traditionnelle expression « silence, moteur, ça tourne » sied parfaitement à sa Fluence ZE ;-)
Ce ne sera cependant pas elle qui tiendra la vedette, le constructeur ayant choisi de véhiculer les stars avec sa grande sœur thermique Latitude.
Ce seront au total dix Fluence qui seront sur place, et pour lesquelles la marque au losange a fait installer des bornes de recharges standard dans le parking du palais du festival.
Accessible au grand public
Pour ne pas réserver l’exclusivité (le modèle n’est pas encore commercialisé !) aux VIP, Renault organise le 18 mai une « journée des familles » autour de Fluence ZE : elles pourront profiter de la plage Renault du Majestic et essayer le modèle « zéro émission », au travers d’un jeu accessible via le site Facebook Renault ZE !
Mélanie Laurent choisi le 100% électrique
L’actrice, maîtresse de cérémonie du Festival de Cannes, a choisi Fluence ZE, pour l’accompagner tout au long de la quinzaine. Se définissant comme « Bobo », elle déclare fièrement « Non, je ne polluerai plus dans les bouchons » !
Ce choix de la maîtresse de cérémonie est une belle opportunité pour le constructeur au losange, qui pourrait, pourquoi pas, mettre à disposition une flotte à 100% électrique pour la prochaine édition !
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Écrit par Edouard
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On peut déjà dire "Bravo Renault" puisqu'il y a 10 Fluence disponibles et que la maîtresse des cérémonies a choisi de rouler avec.
Par ailleurs, Renault n'a pas que Cannes comme "activité". Les Fluences fabriquées doivent principalement circuler en Israël et au Danemark et servir dans plusieurs endroits pour des essais.
En prévoir plus à Cannes devait surement être possible, mais étant donné le peu d'infrastructure de recharge (et ca ce n'est pas que de la volonté de Renault), il aurait certainement été imprudent de la part de Renault de ne mettre que des VE.
Enfin, n'oublions pas que beaucoup de monde va encore circuler en véhicule thermique pendant longtemps et les deux types de véhicules vont longtemps cohabiter. L'essentiel est d'avoir le choix : c'est bien ce que démontre cette année Renault à Cannes.
Tes arguments sont tout à fait compréhensibles.
Mais Renault étant: "le partenaire historique du Festival International du Film de Cannes". Ils auraient du anticiper le coup et on aurait dit "bravo Renault".
L'année prochaine on dira "s'aurait été une honte de ne pas le faire".
La voiture électrique sera assurément people dans les mois qui viennent, les principaux constructeurs de ce marché ont des projets qui vont dans ce sens.
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