Wiesmann Thunderball : le roadster électrique toujours au programme malgré les retards

Malgré le retard, la renaissance de Wiesmann est toujours d’actualité. Le roadster électrique Thunderball pourrait finalement prendre la route en 2026.

Présenté au printemps 2022, le roadster électrique Wiesmann Thunderball était censé arriver chez les clients avant la fin de 2024. Mais nous sommes bientôt à la moitié de l’année 2025, et aucun véhicule n’a été livré. Mais ses créateurs cherchent à présent à rassurer.

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Le projet a été retardé par des difficultés avec les fournisseurs, et la situation actuelle sur les tarifs douaniers n’aide pas. Malgré tout, le projet est toujours officiellement en cours et on nous promet de nouvelles informations avant la fin de l’année.

Un roadster électrique « à l’ancienne »

En reprenant Wiesmann en 2017, Contec Global nous promettait de respecter l’ADN de la marque qui avait fait faillite en 2023. Un ADN que l’on pourrait résumer à une grosse dose de chevaux embarqués dans un roadster propulsion axé sur le plaisir de conduite. Peu après le lancement du projet, les nouveaux maîtres à bord annoncent un passage à l’électrique qui en surprend plus d’un.

La présentation du roadster Thunderball en 2022 ressemble à un succès. Les caractéristiques sont alléchantes avec un moteur de 680 ch et 1100 Nm, une batterie de 83 kWh en 800 volts, une charge rapide jusqu’à 300 kW et une autonomie de 500 km. Mieux, les quelques essais des prototypes réalisés par la presse spécialisée présagent d’une auto bien née, et conforme à la promesse en matière de plaisir de conduite. De quoi relancer la marque, qui confirme quelques mois plus tard que son nouveau bébé est  est « sold out » pour sa première année de production, malgré le tarif salé. Sans préciser les volumes toutefois.

La Genèse d’une sportive électrique misant sur le plaisir de conduite n’est pas chose aisée… Car, aux difficultés de Wiesmann, on peut ajouter celles de TVR, de Caterham, ou même de Porsche avec sa 718. Autant de modèles qui pourraient finalement tous débouler en même temps en 2026. De quoi en remontrer aux constructeurs chinois qui s’efforcent de nous proposer des sportives bardées de technologies, mais bien souvent dépourvues de charme…