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En avant-première française, la nouvelle Nissan Leaf a été présentée ce samedi à Marseille. Réservé aux membres du Leaf France Café, l’événement a permis aux aficionados et futurs propriétaires de voir le véhicule en détail.
Une vingtaine de membres privilégiés du Leaf France Café étaient présents pour la première apparition publique et officielle de la nouvelle Leaf En France. Présentée sur le plateau immaculé d’un studio photo du cinquième arrondissement de Marseille, le véhicule a été pris d’assaut dès le débâchage. Nous avons pu y assister et l’inspecter de très près.
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Dans une Tesla le moteur n'est pas à l'arrière et l'électronique à l'avant, les deux sont enssemble à l'arrière dans un ensemble compact contenant moteur, réducteur et électronique.
Pour les modèles dual drive, un deuxième ensemble tout aussi compact est également installé à l'avant.
Et dire qu'il y'en a qui l'ont déjà commandé sans avoir attendu les 1er essais, c'est fou (les mêmes portes, sièges & appui-tête de merde cambrés vers l'avant et qui casse le cou)!
Non ! la roue libre en VE c'est simplement quand tu relâches la pédale d'accélérateur et qu'il n'y a pas de régénération. la voiture n'est pas ralentie. trés avantageux dans les faible descente. pas besoin de maintenir le pied à mi-course.
le point mort c'est quand tu changes de vitesse en passant de D à N.
Mais je suis quasiment sur que la Leaf 2 va l'avoir.