Vidéo : le nouveau Tesla Model Y Juniper se montre un peu plus, on voit du changement à l'arrière
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Le nouveau Tesla Model Y a récemment été filmé aux États-Unis. Son camouflage est de plus en plus léger. Un internaute a même eu l’opportunité d’apercevoir de ses propres yeux la nouvelle barre lumineuse dont il sera équipé à l’arrière. Mais ce n’est pas la seule nouveauté que montre cette vidéo.
Ça se confirme pour la barre lumineuse
Sur X, un « twittos » dénommé Suppakit Phonorthong a publié il y a quelques jours une vidéo d’un nouveau Tesla Model Y aperçu sur la route. On aperçoit très clairement la nouvelle barre lumineuse qui s’étend sur toute la partie arrière du véhicule.
Autre particularité intéressante visible sur ce contenu : la nouvelle version du SUV électrique de Tesla semble également être équipée de nouveaux feux antibrouillard à l’avant. Cependant, comme il est encore question d’un véhicule d’essai, il est possible que cet éclairage soit destiné à tromper tout le monde.
Comme vous pouvez le constater, il ne faut pas s’attendre à une révolution stylistique. Quoi qu’il en soit, la version « Juniper » du Tesla Model Y s’apprête à entrer en production à Shanghai. Deux versions devraient être commercialisées : un modèle standard à 5 places et un autre avec 7 places.
🧐🧐🤔🤔 @klwtts @SawyerMerritt https://t.co/bZWV7rn3FA
— Suppakit Phonorthong (@suppalatte) 2024-12-29T16:41:10.000Z
Pas de révolution
Ce Model Y rafraîchi devrait faire écho aux mises à jour observées sur la Model 3 « Highland » : notamment des phares plus fins et un pare-chocs avant plus aérodynamique. À l’intérieur, le SUV électrique attendu début 2025 pourrait bénéficier d’un design encore plus minimaliste. Comme la nouvelle Model 3, il bénéficiera d’un volant redessiné, d’un écran d’info-divertissement aux bords plus fins et de sièges plus confortables.
Enfin, il devrait aussi profiter de matériaux de meilleure qualité. De petites améliorations qui seront probablement complétées par des mises à jour technologiques. En revanche, les options pour la batterie et le groupe motopropulseur devraient être similaires à celles proposées sur la version actuelle. Plus que quelques semaines à patienter. Le nouveau Tesla Model Y est presque là !
sur l'actualité électrique
Écrit par Valentin Cimino
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Faut croire qu'il y a beaucoup d'electromobiliste qui n'y connaissent rien quand je vois le nombre de tesla dans la rue...
Et désolé mais vous parlez de l'EQA franchement en terme de finition on est loin du standard merco. Surtout au regard du prix et des performances
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- Le manque de raffinement par rapport a quoi? Votre message ne veut rien dire. Si on compare la prestation prix équipement d'un model Y avec la concurrence, il n'y a rien en face par rapport au prix pratiqué actuellement.
- Et si on parle de qualité de fabrication pure, on voit que vous n'avez jamais mis les pieds dans un Y berlinois ou une 3 highland.
- Pour les connaisseurs, ceux qui en possèdent un, pas les experts youtube, le model Y a en priorité besoin d'amortisseurs adaptatifs en tout premier lieu, c'est son plus gros défaut a basse vitesse. Ensuite récupérer une meilleure isolation phonique du coffre et de meilleures joints de portes.
- Et il faut absolument que Tesla garde la version long range 4x4 avec l'option 7 places, version imbattable en prix prestation sur ce segment.
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Oui, j'ai un ami qui a un ami qui a un ami qui en a une et on a voyagé ensemble...
Sur les forums c'est toujours la même chose.
Vous parlez de eqb, j'en ai essayé un dans sa version édition à 46k€ c'est loin d'être qualitatif
Vous êtes sûrement attiré par le côté bling bling horrible de Mercedes, mais côté qualité des matériaux c'est loin d'être un standard...
Concernant byd et aussi xpang, ils sont devant les ténors européens et tesla sans contestation possible.
Mais pour byd, va falloir améliorer les vitesses de charge, pour moi c'est un non catégorique pour l'instant.
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