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Attendue en mars, la remplaçante de l’actuelle Auris sera déclinée en deux versions hybrides. Prix de départ en France : 26.950 euros !
De l’hybride sinon rien ! Si elle souhaite acquérir la nouvelle Corolla, anciennement Auris, la clientèle française n’aura d’autre choix que de passer par la case hybride, Toyota ayant choisit d’arrêter de proposer des motorisations purement essence dans l’hexagone.
Présentée dans sa version européenne début octobre au Mondial de l’Automobile de Paris, la Toyota Corolla hybride sera proposée en deux versions.
La première reprendra le bloc essence 1.8 déjà utilisé sur la Prius et le C-HR pour une puissance de 122 chevaux. Déclinée en cinq niveaux de finitions (Active, Dynamic, Dynamic Business, Design et Collection), elle débute à partir de 26.950 €.
Plus puissante, la seconde version aura droit à un bloc essence de 2.0 l portant sa puissance maximale à 180 chevaux. Uniquement disponible en finitions Dynamic Business, Design et Collection, celle-ci débute à partir de 30.750 euros.
Plutôt bien équipée, la finition « Active » correspond à l’entrée de gamme de la nouvelle Corolla. Parmi les équipements, on notera des jantes aciers 15 pouces, un dispositif d’allumage automatique des feux, le système de sécurité sans clé « smart Start », la climatisation bi-zone et l’intégralité du pack Toyota Safety Sense. Ce dernier intègre l’alerte de franchissement de ligne avec assistance au maintien dans la voie, détecteur de fatigue, lecture des panneaux de signalisation, régulateur adaptif et système de sécurité anti-collision avec détection des piétons et des cyclistes.
Un cran au-dessus, on retrouve la finition « Dynamic » qui, en sus des équipements de l’Active, intègre des jantes alliage 16 pouces, des phares antibrouillards, une caméra de recul et le système audio Toyota « Touch » avec écran tactile 8 pouces.
Arrive ensuite la « Design » avec jantes 17 pouces, phares bi-LED, système d’ouverture et de fermeture sans clé et palettes au volant.
Sur le haut de gamme, on retrouve la « Collection ». Au programme : jantes 18 pouces, sellerie mi-cuir, sièges avant chauffant, système d’aide au stationnement intelligent, navigation GPS et carrosserie bi-ton.
Disponible dès maintenant à la commande, la Corolla hybride débutera ses livraisons à compter de mars 2019.
Egalement prévue, la version break (Toyota Auris Touring Sports hybride) sera disponible à la commande en début d’année prochaine et entamera ses premières livraisons en juin. Pour l’heure, ses tarifs ne sont pas annoncés.
122 ch | 180 ch | |
Corolla Hybride Active | 26.950 € | – |
Corolla Hybride Dynamic | 27.950 € | – |
Corolla Hybride Dynamic Business | 28.950 € | 30.750 € |
Corolla Hybride Design | 28.950 € | 30.950 € |
Corolla Hybride Collection | 31.450 € | 33.450 € |
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