Tesla Model Y : grosse baisse des prix !

Voiture électrique

Par Florent FERRIEREPublié le 17 janvier 2024

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Tesla réagit au lancement des Peugeot e-3008 et Renault Scénic en baissant fortement les prix de son Model Y en France !

Tesla ne se laisse pas faire ! Alors que Peugeot, Renault et Volkswagen sont (enfin) entrés dans la guerre des prix sur le marché de l’électrique, le constructeur américain baisse à nouveau les tarifs de son Model Y. Dans un communiqué, la marque explique qu’une de ses priorités en 2024 est « de continuer à rendre Tesla accessible au plus grand nombre ».

La marque précise : « Pour cela, nous tirons parti de processus d’ingénierie et de fabrication originaux rendant nos opérations plus efficaces, tant du point de vue des rythmes de production que des coûts engagés. En faisant bénéficier à nos clients de ces gains d’efficacité, nous sommes en capacité de rendre le meilleur produit encore plus abordable ».

La version Propulsion avec une autonomie de 455 km est maintenant affichée à partir de 42.990 €, sans la prise en compte du bonus, contre 45.990 € avant. Et cette variante y a toujours le droit après la mise en place de l’éco-score. Ces jours, le véhicule est ainsi affiché à 37.990 € bonus déduit (le bonus est encore à 5.000 € dans l’attente du décret du bonus 2024).

Si Tesla veut être plus accessible, il ne fait guère de doute que la marque réagit aussi à l’arrivée de nouveaux concurrents bien placés en matière de prix. Le nouveau Scénic commence ainsi à 39.990 € avec 430 km d’autonomie, et 46.990 € avec une autonomie XXL de 625 km. Le Peugeot e-3008 est affiché dès 44.990 € avec 527 km.

La baisse concerne toute la gamme. La déclinaison Dual Motor Grande Autonomie (533 km) passe de 52.990 à 49.990 €. La variante Performance chute de 4.000 €, passant de 59.990 à 55.990 €.

A noter que les prix de la Model 3 n’ont pas bougé, la Propulsion est toujours à 42.990 €.

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Groolil y a 2 ans

C'est pas rien 5 à 7 cm en largeur. Ça fait souvent la différence entre "je peux me glisser hors de mon véhicule" et "je dois chercher de la place ailleurs"

Pragmaticil y a 2 ans

Et la 4L s’est vendues à plus de 8M d’exemplaires, ce n’est donc pas un exemple. Surtout que maintenant on connait les défauts de ces voitures, et comme tous les aficionados ont en eu une, les ventes pourraient bien stagner au profit de la concurrence, qui ceci dit, est aussi performante selon les critères que l’on recherche.

ortillail y a 2 ans

Je penche sur une baisse de prix pour écouler les Stocks parce que la France est un très petit marché pour Tesla.
Ensuite il faut attendre les essais, mais sur les présentations et la fiche technique, les Scenic et e-3008 ont des arguments pour emporter des ventes. N'oublions pas que beaucoup de TMY ont été acheté par défaut car il n'y avait pas de réelle concurrence. Hier l'acheteur qui avait besoin d'un VE de 4,4m de long achetait une TMY de 4,8m parce qu'il n'y avait pas de véhicule intéressant de 4,4m. Je pense que le besoin va redevenir au centre comme ça l'est pour les thermiques où en occasion les voitures de 4,8m sont beaucoup plus intéressantes en performance, technologie, volumes et équipements mais les ventes sont ridicules parce que les gens achètent la taille qu'ils ont besoin.
Et pour la passion et la raison, on peut aussi dire que les clients se pressent pour la TMY et ses 280ch mais sans trop rentrer dans les détails (ça braque comme un camion, les suspensions sont rudimentaires = aucun confort, on a une voiture de 4,8m alors que 40cm de moins ça suffit et ça rentre dans le box, pas besoin de laisser la porte du box ouverte).