Sono Sion : clap de fin pour la voiture électrique solaire !

Moi j'y croyais à cette voiture, peut être naïvement, mais si on s'y intéresse de près (contrairement à certains commentateurs aux propos lapidaires), ça ne semblait pas si fou et vain. Alors oui il faut beaucoup de cash pour produire une voiture, même en petite série, bien plus qu'une startup 'digital' que n'a besoin qu'une dizaine de personnes et quelques serveurs pour générer des millions de chiffres d'affaire (mais pas forcément beaucoup de bénéfice...).
L'apport du solaire peut sembler ridicule par rapport à la conso moyenne d'un VE, mais 25 km journalier (à Berlin !), même si ce n'est que 6 mois par an, ce n'est pas anécdotique, ça aurait couvert au moins la moitié de mes besoins annuel dans le sud de la France ! Et ce n'est pas du tout contradictoire de compléter cette voiture avec une installation solaire sur le toît, avec un V2L intelligent, il y avait moyen de faire de l'autoconso à quasi 100%.
Et imaginez juste cette voiture dans des pays plus ensoleillés comme l'Afrique, même si à 30 000€ elle restait inaccessible en neuf, en seconde (ou troisième) main elle aurait été un super vecteur pour dynamiser la transition écologique de ces pays, avec en plus des batteries LFP longue durée. Et l'argument de la conso de la clim en plein soleil est ridicule, il faut 15mn pour récupérer un habitacle à 22°C en plein été, donc avec une pompe à chaleur efficace qui demande 3,5kW on aurait dépenser même pas 1kWh, alors que le solaire en aurait rapporté au moins 4 kWh, donc le bilan aurait été largement positif. Bref c'est bien dommage, je ne pouvais investir plus que la mise minimale qu'ils ont promis de rembourser (par contrat) sur 3 ans avec un petit bonus de 5% pour nous remercier, ce n'est pas si mal, j'étais prêt à les perdre de toute façon...

Bah, la voiture solaire n’emballe que les néophytes techniques qui croient au Père Noël. Garer la voiture au soleil pour recharger une misère qui sera dilapidée dans la clim pour ventiler le four en plein soleil, en voilà une idée qu’elle est bonne. (Je caricature à peine...). Ma Zoe dort en box au 2eme s/sol, utile les PV's pour moi et la multitude de cas comme le mien. Tant qu’à faire une bagnole pas chère, il fallait passer outre ces PV's qui n’avaient pour but que de faire parler de soi pour se différencier des autres constructeurs. La mise au moins et l’indus auraient été moins compliqués.

tests à Berlin validant jusqu'à 25km/jour ce qui n'est pas honteux quand on sait que 80% des voitures font moins de 20km/jour