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À l’occasion des grands départs en vacances, Leclerc annonce une baisse du prix de la recharge électrique dès 0,19 €/kWh sur son réseau Charge E-Lec. Mais attention à la puissance de la borne…
A l’occasion du premier week-end de grands départs estivaux, les opérations des carburants à prix coûtant sont de retour. Ce sera notamment le cas chez Leclerc les vendredi 3 et samedi 4 juillet. De quoi gagner quelques centimes par litre, alors que les prix, même s’ils ont baissé de manière notable ces derniers jours, restent élevés et encore au-dessus de leurs niveaux d’avant la crise au Moyen-Orient.
Invité de TF1 ce jeudi matin, Michel-Edouard Leclerc, président du comité stratégique des centres Leclerc, a été interrogé sur un geste similaire pour les conducteurs de véhicules électriques, de plus en plus nombreux. Il a répondu : « Il n’y avait pas et donc on va lancer la bataille du prix de la recharge. Nous lançons à partir de la semaine prochaine la recharge la moins chère de France ».
Le kWh va être affiché à 0,19 €, contre 25 à 27 centimes actuellement. On a déjà vu un kWh à 0,19 € récemment avec des bornes rapides, mais cela concernait une offre d’heures creuses chez Electra avec un abonnement.
Il n’y a pas d’abonnement à prendre chez Leclerc, qui avait lancé son réseau Charge E-Lec il y a quelques mois, avec une application mobile. Toutefois, Michel-Edouard Leclerc a parlé d’une « recharge standard », ce qui ne fait donc pas penser aux bornes les plus rapides.
Confirmation avec un communiqué de presse : le 0,19 € est appliqué pour les bornes jusqu’à 22 kW. On va donc surveiller le prix pratiqué pour les autres bornes de recharge, puisque différentes puissances sont proposées chez Leclerc, avec trois catégories de prix : jusqu’à 22 kW, de 22 à 99 kW et plus de 100 kW. A voir donc quel sera le prix avec les bornes les plus rapides, s’il baisse aussi.
0,19 € jusqu’à 22 kW sans abonnement, cela reste une alternative intéressante pour les petites recharges du quotidien, notamment pour ceux qui n’ont pas de bornes chez eux.
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Et comme la majorité des voitures sont capées à 11kW/h, cela fait un paquet de clients bloqués à proximité du magasin pendant au moins une heure pour récupérer 100 km. De quoi faire fructifier le temps de consommation, entre le restau, le snack sur le pouce et les courses du soir.
Le tout avec les tickets restaurants, pour diminuer la facture du client sans impacter les rentrées d'argent du magasin.
Pas grand chose, puisque tous ses leclercs ont des ombrières solaires, qui doivent cracher du megawatt/heure facile.
D'autant plus malin de faire ces offres en été, quand le solaire est le plus rentable.
C'est une très bonne nouvelle à la condition que les bornes fonctionnent, ce qui n'est pas le cas du Leclerc proche de chez moi. Depuis l'installation des bornes il y a quelques mois, je n'ai jamais réussi à lancer une recharge et je n'ai jamais vu un véhicule branché dessus, malgré la présence de 5 bornes sur le parking...