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Si vous êtes à la recherche d’un nouveau modèle hybride pour réduire votre budget carburant (on ne veut pas tous une électrique), voici cinq bons plans avant la rentrée, avec des véhicules de différentes catégories pour répondre à des attentes variées (on ne veut pas tous un SUV), qui seront livrés rapidement, voire se trouveront facilement sur stock.
Parmi les citadines hybrides, la Yaris reste une référence. Mais cela n’empêche pas Toyota de se faire généreux, avec jusqu’à 3 500 € d’aides à la reprise, et un prix qui commence à 21 350 €. Un des atouts de la Yaris, c’est bien sûr son appétit d’oiseau, avec 3,8 l/100 km en cycle mixte seulement pour la version 1.5 116 ch. Autre bon point, c’est l’équipement déjà riche en version de base, avec en série l’écran tactile 9 pouces, l’accès mains libres, les rétros électriques rabattables automatiquement, la clim auto, le régulateur adaptatif ou les feux de route automatiques. Notre conseil : négocier un peu plus sur un modèle en stock et en faisant jouer la concurrence avec la Renault Clio.

Grosse offre pour le Juke, avec un rabais d’un peu plus de 6 000 € pour faire tomber le prix de l’hybride à un très psychologique 24 990 €. On retrouve la motorisation hybride de 143 ch, celle de Renault, qui a fait ses preuves en matière de consommation, avec une homologation sous la barre des 5 litres aux 100 km.. La finition de départ Acenta n’a rien d’une version au rabais, puisqu’il y a en série l’écran tactile 12,3 pouces avec la connexion Apple Car Play ou Android Auto sans fil, la caméra de recul, la clim…

Grâce à sa batterie de 17,2 kWh, l’Astra hybride rechargeable promet 82 km en mode électrique, de quoi couvrir les petits trajets du quotidien, et d’avoir ensuite la partie thermique pour prolonger l’autonomie. La puissance cumulée est de 195 ch. Le modèle semble onéreux avec un prix de départ de 40 790 €, mais Opel annonce 5 190 € de rabais, ce qui réduit la note à 35 600 €, et il semble possible de négocier davantage. L’équipement comprend des jantes 17 pouces, le régulateur adaptatif ou encore l’écran tactile 10 pouces.

Alerte bon plan car l’offre est canon et le Kuga multiplie les atouts. La grosse remise de 8 000 € permet d’avoir ce SUV familial hybride à moins de 30 000 €, plus précisément dès 29 390 €, prix difficile à battre dans la catégorie. De plus, l’équipement de base est déjà généreux (écran tactile 13,2 pouces, clim auto bizone, surveillance des angles morts, caméra de recul 180°). Mais le Kuga enfonce le clou en étant compatible E85, un carburant qui s’affiche en ce moment à environ 0,80 € le litre.

Du départ, son tarif est accrocheur puisque ce SUV familial de 4,70 mètres de longueur commence à 37 990 €. Mais MG a mis en place une remise de 4 000 €, ce qui fait tomber le prix à 33 990 €. C’est canon pour un modèle hybride rechargeable avec une autonomie électrique de 100 km. On peut ainsi faire les trajets du quotidien sans essence. De plus, l’EHS propose un équipement généreux avec dès la version de base l’accès/démarrage sans clé, la navigation sur écran tactile 12,3 pouces, la caméra de recul, les feux de route automatiques, le régulateur adaptatif… On rappelle qu’il y avait en juin 2 000 € d’aide à la reprise, à vous donc de bien négocier pour obtenir encore mieux que les 4 000 €, au moins pour couvrir une partie du malus au poids, nouveau souci des hybrides rechargeables.
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