Porsche ne veut pas de fausse boîte de vitesses sur ses voitures électriques
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Selon Porsche, une marque qui fait office de référence en matière de sport automobile, une fausse boîte de vitesses n’a aucun intérêt sur une voiture électrique. Le constructeur allemand n’ira pas sur le terrain de la Hyundai Ioniq 5 N, un modèle qui offre cette fonctionnalité.
Pilote d’essai pour Porsche, Lars Kern a pris la parole au sujet d’une technologie qui fait débat dans le monde du sport automobile. Faut-il simuler les changements de rapports sur une voiture électrique ? Certains véhicules proposent déjà cette fonctionnalité. C’est le cas de la Hyundai Ioniq 5 N, la version sportive de la sud-coréenne. Compte-tour qui s’anime au moment où l’embrayage doit « recoller », sensations de ruptures de couple liées au passage d’une vitesse supérieure… Tout est faux, mais assez bluffant. Toutefois, cela ne suffit pas à impressionner Porsche.
Les Porsche électriques n’imiteront pas la Ioniq 5 N
Le constructeur allemand a déclaré qu’il n’y a « aucune raison de simuler le passé ». Pourtant consciente que certains clients pourraient apprécier une technologie comme celle-ci, la marque estime qu’une fausse boîte de vitesse n’a vraiment aucun intérêt. Selon Lars Kern, « le moteur électrique est meilleur que le moteur à combustion interne. Alors pourquoi simuler une technologie moins bonne ? ». Il assure que les technologies développées par la concurrence sont « prises en compte », mais que la question est toujours de savoir « pourquoi nous devons faire les choses ? ».
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Malgré les critiques, Porsche continuera d’utiliser l’appellation Turbo sur ses voitures électriquesPorsche a vraisemblablement étudié cette fonctionnalité, mais elle n’a jamais dépassé le stade de l’idée. « Nous avons conduit la Ioniq 5 N et l’avons examinée. Il y a toujours des gens qui pensent que c’est une bonne idée et il y a toujours des gens qui pensent que c’est une mauvaise idée », explique le pilote d’essai. En réalité, quand on conduit une voiture électrique, on ne recherche pas les sensations du thermique. L’accélération douce et instantanée est peut-être l’une des meilleures caractéristiques d’une électrique. Alors pourquoi faudrait-il simuler une fausse boîte de vitesses ?
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Écrit par Valentin Cimino
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Mais dans la mesure ou cela est deconnectable, ou est le problème ? Vous n'aimez pas l'idée, vous mettez sur OFF. La 5N a beaucoup à offrir en plus de ce concept bluffant. Pourquoi ne pas vouloir donner cette possibilité aux acheteurs qui en ont envie ? C'est parce que Porsche ne sait pas faire ? ou ne comprends pas le marché ? (vu les tous les essais enthousiastes des différents journalistes publiés à ce jour, ils devraient peut-être repenser leur position).
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Quand j'étais gosse on était allé voir une compétition de Tractosaures (je ne sais pas si ça existe encore). Eh bien niveau sensation celui qui avait gagné l'adhésion du public c'était pas celui qui avait mis 5 moteurs V8 de chevrolet Corvette ou deux moteurs de tank Patton, c'était celui qui avait mis une turbine de Super Frelon : le son était assourdissant et le sol tremblait sous nos pieds.
Avec l'électrique, je vois bien une série spéciale pour tous les jacky du dimanche:
- un mix de son de Rafale au décollage et d'afterburner de Concorde comme option à 20 000 EUR chez BMW.
- le poids de la batterie déplacé au maximum à l'arrière pour que la voiture parte en drift au moindre coup de volant
- pour rassurer l'acheteur sur le côté premium de son achat: une calandre qui remonte jusque sur le pare-brise (avec un periscope pour que le conducteur voit la route)
- un simulateur de flammes à l'arrière du véhicule quand on accélère (option à 10 000 EUR)
- un simulateur de boîte poids-lourd à 18 vitesses pour les vrais pro (option à 8 000 EUR)
- et un immense sticker "TURBO", fluo, sur toute la largeur de la voiture, qui remonte bien sur les vitres passager pour qu'ils en profitent aussi
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Salutation à vous Triphase. Votre message ci-dessous est très correct. Il a d'ailleurs été validé dans notre service dans les 2 ou 3 minutes.
Il contient cependant le mot "riche" sur la liste des warnings. Pour précision, le mot "fumante" que vous et d'autres utilisez aussi en fait également partie.
Ce ne sont pas des gros mots, mais des mots qui sont apparus avec une forte fréquence dans des commentaires autrefois modérés.
Bonne journée à vous.
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