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La capitale poursuit sa lancée en faveur des véhicules décarbonés. Un ensemble de nouvelles aides à l’achat ont été dévoilées cette semaine en conseil de Paris et complètent celles qui existaient jusque là. Elles concernent les professionnels et s’étendent des autobus aux moteurs de bateaux en passant par les véhicules de taxis.
Dès le premier janvier 2018, les professionnels Parisiens pourront s’équiper plus facilement en véhicules à faibles émissions polluantes. La mairie a en effet dévoilé un éventail de nouvelles aides financières allant de plusieurs centaines à plusieurs milliers d’euros en fonction du type de véhicule.
Des avantages qui s’appliquent même aux opérateurs de bateaux pour leur permettre de dépolluer leurs embarcations et opter pour une motorisation moins polluante. Les taxis pourront acquérir une voiture « propre » d’occasion à moindre frais et bénéficier d’un aide conséquente pour l’installation d’une borne de recharge à leur domicile.
Depuis 2015, la mairie de Paris subventionne déjà l’achat de vélos et cyclomoteurs électriques ainsi que de voitures, utilitaires et poids lourds électriques ou au gaz naturel. Des aides désormais élargies :
| Bénéficiaires | Type de véhicule ou de bien | Montant max. de l’aide |
| Autocaristes franciliens opérant à Paris | Autocar électrique ou gaz naturel | 9 000 € |
| Auto-écoles | Voiture électrique | 6 000 € |
| TPE & PME < 50 salariés Auto-entrepreneurs | Vélo-cargo électrique | 600 € |
| TPE & PME < 50 salariés Auto-entrepreneurs | Triporteur électrique | 1 200 € |
| Taxis | Véhicule hybride ou électrique d’occasion | 3 000 € |
| Taxis | Installation d’une borne de recharge à domicile | 4 000 € |
| Taxis | Crédit de recharge sur bornes Belib’ | 200 € |
| Professionnels | Bateau à « motorisation propre » | 9 000 € |
| Professionnels | Travaux de dépollution sur un bateau | 1 200 € |
| Particuliers ayant obtenu leur permis récemment | Vélo-cargo électrique et réductions sur abonnements Autolib’ et Velib’ | 600 € |
Paris : de nouvelles aides à l’achat pour les véhicules « propres »Le meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
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pourquoi ne pas interdire la délivrance de tout permis de conduire pour encourager l'abandon de tout véhicule personnel : voilà une disposition efficace, pas coûteuse qui est un exemple d'écologie positive...
@rickobotics
Les mesures intègrent quel pourcentage de VE en circulation ?
Quel pourcentage de VT avec FAP ?
Quel pourcentage de VT avec S&S ?
Des deux mesures dont j'ai fait état on a :
- 49 % du à l'usure en IdF,
- 66 % du à l'usure en Pays de Loire (moins d’encombrement donc moins de moteurs qui tournent voiture à l'arrêt),
donc ton "toujours plus de 50% de PM dues à l’échappement" est pour le moins faux et "donc ton raccourci ne tient pas la route, dsl !"
Oui, logique, sans vent, et à dominance ouest quand il y en a, c'est la pollution de la ruhr qui enfume Paris !!