Nouveaux modèles électriques et hybrides : voici ce que prépare Ford pour l’Europe

Ford a dévoilé ses nouveaux plans pour l’Europe. Cinq voitures inédites seront lancées en trois ans, avec de l’hybride et de l’électrique.

Il fut une époque où Ford était sur le podium des constructeurs en Europe. Mais la firme américaine a perdu beaucoup de terrain. En 2025, avec 302 000 ventes de voitures particulières, elle n’était même pas dans le top 10 ! A se demander si le Vieux Continent, où les réglementations sont sévères, que ce soit en matière de pollution et de sécurité, et où la concurrence est acharnée, comptait encore aux yeux des dirigeants de l’ovale bleu.

Une interrogation évacuée par les annonces faites ce 18 mai, à l’occasion d’un événement en présence des concessionnaires et partenaires européens de la marque. Ford repart en conquête et prépare une nouvelle gamme de produits et services conçus en Europe et pour l’Europe.

Le constructeur a ainsi confirmé le lancement de cinq nouveaux véhicules particuliers chez nous. Deux projets avaient été officialisés il y a quelques mois : il s’agit de deux autos urbaines 100 % électriques qui seront conçues avec Renault. Ford précise que ce sera une citadine et un petit SUV, qui seront donc des dérivés des R5 et R4. Mais ces Ford auront un look distinct.

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Un Bronco pour l’Europe

Ford officialise la mise au point d’un nouveau SUV compact intégré à la famille Bronco, le franchisseur de la marque. Ce baroudeur civilisé sera « multi-énergies ». Il sera donc disponible avec de l’hybride. L’électrique à prolongateur d’autonomie est aussi une possibilité. La marque indique qu’il sera assemblé dans l’usine espagnole de Valence à partir de 2028. Deux autres crossovers multi-énergies arriveront d’ici fin 2029.

Ces cinq véhicules seront influencés par un esprit « rallye ». Ford veut ainsi les rendre désirables en mettant en avant son héritage dans la compétition et donc le monde des rallyes, « format de course propre à l’Europe ». Alors que les deux modèles urbains électriques sont imaginés avec Renault, d’autres partenariats sont possibles pour les autres.

Si cinq nouveaux modèles particuliers sont prévus, Ford ne cache plus que la colonne vertébrale de ses activités en Europe est sa branche de véhicules utilitaires Ford Pro, celle-ci étant leader de son secteur sur le Vieux Continent. La famille Transit va s’agrandir avec le Transit City, un fourgon 100 % électrique tourné vers un usage urbain, qui va serrer les prix. Mais cette fois, la base est chinoise !

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