Nouveau Toyota RAV4 hybride (2026) : voici la gamme et les prix

Voiture hybride

Par Florent FERRIEREPublié le 31 décembre 2025

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La sixième génération du RAV4 est disponible à la commande, avec la version hybride simple, proposée en traction ou quatre roues motrices.

Le début d’année 2026 s’annonce chargé pour les vendeurs Toyota. La marque japonaise vient en effet d’ouvrir les carnets de commandes de plusieurs nouveautés. Après l’Aygo hybride, le C-HR+ et le Hilux électrique, voici la gamme du nouveau RAV4.

La sixième génération du SUV est lancée avec un hybride simple (et proposera dans quelques mois un hybride rechargeable). L’ensemble essence et électrique développe 183 ch sur la version traction et 191 ch sur la version quatre roues motrices.

Selon les versions, la consommation mixte homologuée varie de 5,6 à 5,9 l/100 km. Pour les rejets de CO2, c’est de 126 à 132 g/km. Le RAV4 hybride n’échappe donc pas au malus, qui commence à 108 g/km en 2026. Avec 126 g, il y a une taxe de 650 € !

Les finitions et principaux équipements de série

Dynamic : jantes 18 pouces, surveillance des angles morts, radars stationnement avant/arrière, caméra de recul, régulateur adaptatif, instrumentation numérique 12,3 pouces, navigation sur écran tactile 12,9 pouces, clim auto bizone, hayon électrique, siège conducteur électrique, accès/démarrage mains libres.
Graphic : Dynamic + jantes 20 pouces, chargeur smartphone à induction, pare-brise dégivrant, volant et sièges avant chauffants.
Lounge : Graphic + aide active au changement de voie, avertisseur de circulation avant et freinage d’urgence, vision 360°, système audio JBL, affichage tête-haute.
GR Sport : Lounge + jantes et décors spécifiques, pédalier alu, palettes au volant.

Les prix

	Dynamic	Graphic	Lounge	GR Sport
Hybride 183 ch	46 450 €	49 450 €	53 950 €	–
Hybride 4×4 191 ch	48 500 €	51 500 €	56 000 €	55 950 €

A noter que Toyota annonce déjà 2 000 € de remise sur ce nouveau RAV 4 ! Les premières livraisons sont prévues en avril.

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Écrit par Florent FERRIERE

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Ducatevoil y a 5 mois

Je ne l'avais pas vu sous cet angle et j'avoue que c'est très pertinent comme remarque !!! Merci
Ces leasings sont des pièges qui ne profitent qu'à ceux qui le proposent bien sûr...

Ducatevoil y a 5 mois

La comparaison ne s'entendait que pour les niveaux de prix.
Vous avez raison, en termes de fiabilité, il n'y a pas photo. Les japonais restent les maîtres de la fiabilité.

Ducatevoil y a 5 mois

Jusqu'à 56000 balles pour ce parpaing !!! Toyota a pété un câble....
Les constructeurs sont de plus en plus hors sol....
Donc maintenant que c'est acté, que l'Europe recule sur les VE, laissant ainsi la porte grande ouverte aux hybrides en tout genre, les constructeurs se frottent les mains et voient déjà les dollars couler à flot....
Ben oui, les gens ne courent pas après les VE, les thermiques pures sont en voie d'extinction (tant mieux pour ces mazouts qui puent !!) donc ne reste plus que les hybrides... Donc, c'est open bar...
Ça fait le même coup que Peugeot qui a voulu faire du premium en vendant ces suv un bras, une rein et un œil !!
Après, c'est toujours la même histoire, tant qu'il y a des pigeons pour acheter, pourquoi ils s'en priveraient...
Comme disait notre vénérable Coluche : dire qu'il suffirait de ne pas acheter pour que ça ne se vende pas !!!